试乘试驾准备阶段话术,试乘试驾流程和话术 这样也行?

 2022-10-27    14  

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  试乘试驾流程和话术

  一.试乘试驾工程车必须持续保持的洁净和具体情况:

  1. 试乘试开车必须将后备箱所有能终端收到声音的贵重物品移除,以保证在高速行驶时不会收到抖动。

  2. 每天试乘试开车采用孔利耶及时处理将常用公共设施(坐椅、踏板、音响系统等)恢复到采用前的状况。

  3.试乘试驾工程车必须保证即时拥有半箱以上汽油,同时车里必须常CDEMI.

  4. 对试乘试驾工程车严苛按要求进行工程车的维修保养及保护,即时保证工程车较好状况。

5. 试乘试开车的锁匙由专职人员看管,销售人员凭有客户盖章的《试乘试驾自白书》申领锁匙,用瘤果注册登记工程车高速行驶平均速度数,然后交还锁匙。

  二.积极主动旧友试乘试驾:

  1.x老先生,这边我已经简单向您介绍了工程车的操控性和配有特点;不过,车只靠看和听就做下定决心是不够的,买房是两件大事情!因此,在您作下定决心之前,我Jarnisy先做两个试乘试驾,顺道领略车开起来究竟好不好。

2.x老先生,他们的车和其他车不一样,一定要开以后才能感受到它的益处,如果您想真正了解整部车不然,我Jarnisy做两个试乘试驾!如果您愿意不然,我立刻就能帮您精心安排。

  扩大开放乘后试乘试驾:

  买房子不仅要他们自己开得难受,其他座席搭乘的觉得也很重要。

  你的车一定会有朋友、父母坐吧?那我一定要建议你也替他们觉得觉得啊~~

  你也不想买辆车回来父母都坐得不难受吧,刚好你自己扩大开放乘呵呵,那样才是最实际的啦,对不对,李老先生?

最关键的也是为了保证你的安全,让你能更安心的试运转,他们会先开两遍,让你也熟识呵呵整个走线。

  .试乘试驾的时间.走线和车款:

  1.他们试一次车约莫只需要X两分钟,您看时间顾得上吗?

  2.我特别为您精心安排两个试运转的机会……今天不行不然那么周末吧!

  3.您是周六有空还是周日呢?

  4.那我就赶紧先帮您预订了(试乘试驾)!

5.他们已经为您准备好了您所关注的试乘试开车款,现在我简单为您介绍呵呵他们要试乘试驾的走线,全长大约都为X公里,根据需求你能选择一条适合您的走线;等呵呵他们会先开一圈,以便您熟识工程车的操控性特点和路线;接下来,您就能亲自驾驶这辆车了。(同时签订试乘试驾协议)

  四.试乘试驾前的准备和向客户讲解操作注意事项:

  客户坐到驾驶座上后,必须先帮助客户完成坐椅调整、踏板调整、后视镜调整以及系好安全带,四项工作才能动汽车。在驾驶过程中,有两件事情要请您注意呵呵:

  第一, 是要注意安全,毕竟您的安全是最重要的,因此请您务必遵守交通规则,并听从我的引导;

第二, 在驾驶过程中,我会适时提醒您高速行驶的走线,这样您就完全不必担心走错路,尽情享受试乘试驾的乐趣。

  第三, 带客户试乘之前做必要的工程车讲解,以便客户对车有两个更全面的了解,还有要设置好导航走线。

  五.试乘试驾中的注意事项:

  1.一定是按线路剧本让客户做完整的试乘体验。

  2.每天发动工程车之前,必须检查所有乘员是否系好安全带。

  3.中途客户换手时,必须先将车停在预先指定的安全地点,并将汽车熄火。

  4.请客户下车,并引导客户坐到驾驶座上;

5.销售人员上车后再将车锁匙交予客户;

  6.客户坐到驾驶座上后,必须先完成坐椅调整、踏板调整、后视镜调整以及系好安全带四项工作,才能发动汽车。

  7.客户在试乘试驾工程车时,只需适时提醒客户按预定线路剧本高速行驶,不要过多地与客户谈话,保证行车安全。

  8.客户驾驶工程车出现危及安全的危险驾驶动作时,应及时处理提醒客户注意安全,必要时可中止客户试乘试驾。

  9.试乘试驾过程中,应劝导客户不要在后备箱吸烟。

  六.试乘试驾后的注意事项:

1.请客户填写“试乘试驾客户信息及意见反馈表”。询问是试乘试驾以后的感受

  2.针对客户特别感兴趣的操控性和配有再次加以说明,并引导客户回忆美好的试乘试驾体验。

  3.针对客户试乘试驾时产生的疑虑,应立即给予合理和客观的说明。

  4.利用客户试乘试驾后,对产品的热度尚未退却时,伺机引导客户进入购买商谈阶段,自然促使客户成交。

  5.对暂时未成交的客户,要利用留下的相关的信息,同时与客户保持联系。

  6.对每一位客户均应热情地道别,并感谢其参与试乘试驾。

7.客户离店后,销售人员应录入SFA。

  五。上车前:

  1.快速办理试乘试驾手续 邀请客户填写“试乘试驾协议”

  2.提醒客户 试乘试驾 安全注意事项。

  3.试乘试驾走线说明:

  为了让你感受到完美的驾驶乐趣!他们给您准备了约15公里的试乘试驾走线。《给客户看试乘试驾走线图》主要分为:音响系统体验区 颠簸路况区 双模式减震及瞬间加速区 连续弯道静音区 拨片换挡区 及上坡加速区 !为更好的体验工程车,请您按照我的指引驾驶工程车。河曲马话术网

4.智能锁匙说明:

  思铂睿配有了智能锁匙并采用无锁匙进入系统。无需按开锁键,按动车门把手上的开锁键就能打开车门;同时实现了智能锁匙与坐椅记忆功能联动,采用1或2号锁匙开启车门时,记忆坐椅会自动调整到1或2号事先设定的位子。另外两个贴心的功能是能通过锁匙遥控开闭全车车窗(含天窗),便于夏天开车前的散热。

  六.上车后(静止状况):

1. (试乘试驾者上车,陪驾在车身侧讲解坐椅调节方式)思铂睿采用8向电动调节的坐椅,并可以调节腰部支撑,以获得最好的搭乘感受。请您将坐椅调节至最舒适的位置。(调整后陪驾上车)

  2. 工程车讲解:

  包括信息显示系统、电动坐椅、后视镜、踏板按钮、点火开关、自动空调、音响系统、天窗、车窗的采用

  3.首先您能领略内饰的材质。除了车门、坐椅的真皮外,思铂睿还采用了无缝高密度皮纹仪表台,您能用手触摸呵呵。这种材质不仅看上去很有质感,触感也很柔软,在国内这用技术还是第一次采用。

4.下面为您介绍可能用到的功能及操作方式。

思铂睿踏板将驾驶过程中常用的音响系统控制、巡航控制、免提电话、车载电脑的操作键集成到踏板上,尽可能的提升驾驶过程中操纵的方便性,保证安全。踏板后侧分别是灯光控制和雨刮控制。(分别告知功能键的位置)值得一提的是,思铂睿配有了自动氙气大灯,置于“auto挡”,在进入隧道等光线变暗时,前大灯会自动开启;另外大灯还能自动调节高度,使光束保持水平,照明效果更好。当然大灯清洗装置也是标配。雨刮配有“雨量感应器”,能根据雨量大小自动调节刮水频率。这些高科技配置都非常实用。

  5.思铂睿采用三维簇式多功能仪表盘,仪表盘中的多功能信息显示器可根据驾驶者习惯设定显示内容,很人性化。

  6.思铂睿采用双区自动空调,可根据不同需要进行左右独立的温度设定(操作按钮介绍)。

7.思铂睿采用的ELS Surround是世界知名的高品质环绕立体声音响系统系统,通过环绕的10扬声器,带给您音乐厅般的听觉享受。(操作按钮介绍,播放试音用CD,音量适当加大以体现音响系统效果,体验15秒左右,减小音量至不影响后备箱沟通)。

  8.思铂睿的内、外后视镜都有自动防眩目功能,这是高档车才有的配有,在同级别车中是绝无仅有的。(操作按钮介绍)请您调整内外后视镜到适合的角度。

  9.请系好安全带,(点火开关操作介绍)启动工程车,放手刹。

  七.开始试乘试驾环节

下面能起步了,请将档位挂入“D挡”,注意踩油门时,不要将油门踩究竟,保持您平时均匀加速的习惯,注意感受油门的力度和灵敏性。

  音响系统体验区

  首先体验呵呵思铂睿高品质的音响系统效果吧。不知道老先生(小姐)平时喜欢什么风格的音乐呢,流行,轻音乐,节奏感强一些的?他们是菜单式服务!

在驾驶乐趣中“听觉享受“是最为重要的两个环节 思铂睿的音响系统效果 完全就是一位专业DJ!一般车载系统采用的是两声道(立体声)而他们采用的是 六声道(环绕声)播放相当于普通CD 500倍音质的数字环绕声。通过高保真10扬声器及5.1声道,给您营造全方位的美妙体验。环车布置的十扬声器能给您带来终端音乐厅般的听觉享受。

  颠簸路况区

  项 目:颠簸路况

  展示前的说明:前面有一段正在施工的碎石不平道路,他们将要慢速通过,在通过时,您能领略本田汽车在通过不平路面的颠簸情况,以及您搭乘的舒适性。

  展示后的总结:

前悬挂采用了双叉臂独立悬挂,后悬挂采用了多连杆独立悬挂系统,并进行了精心调校,能很好地兼顾高速剧烈高速行驶的操控稳定性和通过这种坏路的舒适性

  双模式减震区以及瞬间加速区

《音量调置适中》 接下来是 体验双模减震及瞬间加速区:左转弯后前方有两个减速带。您能加到一定速度来体验他们这款车的悬挂减震系统,是不是只能听到轻微的震动声,能够觉得到只有轮胎在跳动而整个车身却非常的平稳,颠簸感极轻。这是这款车独有的双模减震系统及多连杆独立悬挂给他们带来的完美驾乘感受。接下来在保证安全的情况下你能试呵呵我这款车的超车以及高速并线的表现,在经过本田发动机研发室 单独调效后的 这款I-VTEC发动机让他们这款车在低·中·高速都具有澎湃的动力 使得他们这款车拥有连续加速的能力,能说每时每刻都能够给他们快意的推背感。

  EPS+VSA感受路段

在下两个路段 他们即将要体验的是思铂睿的静音减震方面和VSA的车身稳定控制系统。《音响系统关闭后》在这段加速中,虽然现在的时速已经是120km/H了,但是除了发动机带来敏锐而悦耳的轰鸣声外,他们几乎听不到平常车所有的胎噪极明显的风噪,。在他们120KM/H高速过弯时还是具有很好的抓地力而且车身的侧倾也是极其微小,此时VSA配合EPS自适应助力转向系统 帮助他们对整个车身有两个极好的控制(调控)作用,不论在何种情况下都能够安全的操控·享受激情!在下两个减速带他们还能再次体验到双模式减震所给他们带来的完美舒适觉得,虽然车身会有上下的微小起伏,但是通过 完美调效的双模式悬架后 传递到他们坐椅时已经觉得不到丝毫的颠簸。

  拨片换挡体验区

  前方左转 请靠右侧停车!这里呢就是他们期待已久的 拨片换挡区!都知道 拨片换挡 源于F1 趁这次机会让他们也体验呵呵F1的乐趣!首先是油门始终要踩住 在加速行使中除了因为“ 安全方面“ 原因外 千万不要松开!然后剩下的就是在工程车转速每天达到6000时 您右手轻点呵呵了 《体验结束后》 虽然他们没有真正F1的速度 但是他们这款车也拥有 “弹指”呵呵工程车急驰而去的快感

  坡道加速区

接下来他们左转 体验上坡 工程车的加速性!思铂睿不仅拥有平和路况的急加速跟连续加速的能力!同时在上坡时他们持续澎湃的动力也是能完美体现出来!经过单独调效后的 这款I-VTEC发动机 确实与众不同!特别是在高速中给他们的推背感,当时速达到100时,邀请客户将油门踩究竟,这时能体验到思铂睿发动机的高速峰值,持续澎湃的动力才是他们思铂睿这款车的“与众不同”的独特卖点,加速 加速 再加速!思铂睿这款车不管何时何地都会让他们拥有,运动的激情!

  客户体验区:

  弯道后是专属于个人的体验区,我呢就不方便打扰您了,将音乐调至适中后,由客户慢慢体验!

  项 目:倒车入库

  展示前的说明:他们现在把车开回展厅,麻烦您将车倒进前面那个车位好吗!同时您也能体验呵呵驻车系统。

  展示后的总结:

在这边倒车的时候,您是不是觉得到虽然车很大,但是倒车入库是两件很轻松的事情。倒车视野非常好,而且前后全方位驻车系统会及时处理提醒您那里有障碍物,以及障碍物有多远!只要您一挂倒档,这个功能就自动启动了。还有,您有没有觉得到在工程车低速时能提供给您很大的助力,来回打踏板都很轻松!就算是用两个手指也能轻松转动踏板。

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