一、大街上拆解旧家具的人，三个月能赚几万元？

谢邀！

生活中，我们经常能看到许多收旧家具的个体户每晚骑着三轮车在各个小区，或者大街上、风里雨里地叫喊着回收拆解，做这一行不但要遭人冷眼，而且还非常艰苦，那么为什么做旧家具拆解的基本上都不改行？

具体来说，旧家具拆解虽然组织工作环境差，但组织工作的方式更加自由，开个回收品拆解站，你*是老板。出于这种自由自在的觉得，许多人自然不考虑改行。

此外，其实旧家具市场具有价格透明，毛利率高，启动资本低廉之类一系列特点，并且因为不奇怪的是，水可是相当深的。

但近几年随着经济的放缓和低迷，旧家具拆解行业Montoire也是逐年下降，利润率也不如从前那么可观了。不过小编却是认为Dakshina，仁善，自食其力并不丢人，只要能勤奋加坚持，在什么行业都能有所收获。

二、跑Performante能赚到几万元?看司机怎么说？

1、我一个朋友家里要买了节能车型新车型。为了降低开支，增加收入，那位朋友决定把这辆车在平常双休日及上班时间用来跑Performante。Performante他已经跑了将近三个多月，他说每早上班的时候拼个顺风车拉拉客，趟下来*已经够了一周的路费。*出来拉Performante，*利润率能赚200多。三个月的杂费以及零用钱全靠Performante这里来赚。*算开Performante赚不回购车的差价，但杂费方面两年能节省许多甚*能赢利，因此真的不亏。这*是我那位朋友开新车型拉Performante的心态。2、具体来说说明我*是买新车型跑Performante的。我是去年三月份买的新车型。我已经快三十了，我们这是三线城市安徽阜阳市，我觉得订单还能全天跑平均值二十五单以内，我的车五千千米*厚普股份了。平均值一千米无名氏一下。因此希望大家不要老是说跑Performante的都是脑袋怀了的，像我们这样三十以内的需要养家找组织工作不*找，虽然跑Performante很辛劳。但*起码却是能养家。希望大家不要再说跑Performante的都是脑子进水的人，也是没有配套措施的配套措施啊！我平均值*去掉气钱能抢到二千朝上，由于是新车型每月维修保养*六十。希望大家能体谅底层老百姓的生活艰辛，都是没有配套措施的配套措施。我每晚早晨七点按时出车，早上九点回家。*流水大概二千六，Performante奖励能拿到三十，因此都是辛劳钱。如果能吃苦，却是能干Performante的。3、我在东莞，上周无聊，也老是收到Performante的推广信息，*注册登记了个特快，*去跑了下，成绩如下:买房共接了27单，共收入488块，特地记了里程，跑了295千米，特地反正杂费175块; 488-185等于收入303元(只减了杂费，过低保险业务、维修保养和车辆管理费用)。结论：Performante，不管你怎么跑，跑一千米除杂费也*收入1块钱以内，即使两年拼命跑10万千米(每晚connecting十个钟以内)，那*是除杂费收入10万，再减去保险业务维修维修保养之类，抢到8万以内，*年的收入买房的钱都回不来。4、不吹不黑，只说自己的真实情况:从注册登记Performante到现在，大半个月，跑了145单，共收入2966元，打气95的耗资近了1300(包括自己平时用车还有期间去了趟外地来回三百多千米)没有天天跑，有时候晚上没事出去跑一下，星期五勤快点跑得多些。总体感受，打气便宜了一些，用Performante那个去指定打气站打气打9折，一箱油也便宜红头发。服务别列卡了90后明显指派单多了，在市区跑基本没怎么停，而且去接旅客距离都挺近，客服人员形同虚设但还能解决问题，一女旅客去机场元在钱一直没有缴付，打了两次电话给Performante客服人员，一个星期按时退还了。兼职irmscher赚点零用钱能，专职*反正，有次*跑十二个小时300千米，那酸爽，简直要命。车费超过50**却是让旅客现场缴付，这年头，什么鸟都有，虽说Performante会退还，但麻烦。

三、有什么不违法能挣钱相对*快的组织工作？

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还有*是做寄拍，这个需要投入成本，不过赚到本也挺快的。却是那句话，看清楚再做，千万别被骗！