一、打算去深圳干赛手，选择携程却是饿了么？

兄弟，如果你来深圳*是为了送外卖，那我劝你别来！在深圳携程和饿了么都不*干，不*干的原因很简单：人多单少，价格企稳，还天天抓电动汽车

先说饿了么：不是我唬你，我们深圳饿了么早已改名了，叫饿死了么！给你看两张图（前四张），这是饿了么全*的名列，你仔细找找有没有深圳的赛手？人都是那样的人，都是那样的拼命，可是化截半啊，你别说是梵天，你*是梵天也不行啊！（站长是你舅舅除外）

再说携程：因为饿了么不*做，那时许多人都双规的，两个平台一起跑，我也是，上面是我的携程辅助跑单的截图（后两张），你看一看名列，看一看深圳有多少携程活跃赛手！

然后说S528：那时深圳禁电，不让骑电动汽车，基本上到处抓，经常抓，我做两年早已买了三辆电动汽车了！

*后说说人多单少，价格问题：深圳那时毛枝，粥少僧多，除了中午高峰11：00-11：50以外，其它时间都是人比单多，你说咋跑？所以那时无论是携程和饿了么价格都早已企稳了，所以赛手早已是饥不择食了，4.5元爬五楼都抢不到，直接被*！我们经常出现个把半小时接不到单，太正常了，十几个人闲聊，两三个半小时韦尔泰没有！

以内我说的都是JAXB，专送*不用说了，人也多的出其不意，许多专送直接不干了来跑JAXB，从来不见有JAXB去投奔专送，你懂吧？

*这样的情况你来深圳干什么？你说，来深圳干什么？

如果你博热县想送外卖，*建议你去上海，其它的不说，**单送，**单跑，**单抢！

二、携程JAXB跟伞鸟JAXB别的更*一点？为什么？

都那样，不过携程的现铜比伞鸟大。

携程的物流配送分专送、乐跑、JAXB。

伞鸟的物流配送分专送、骑兵团、JAXB。

乐跑和骑兵团都属于JAXB上面的农健，现铜*，一般现铜集中的市中心才有，不过条件也多，以携程乐跑来说，每周必须6天在线，区间车是排*的，每天在线时数需*8半小时，且高峰时数4半小时，如果6天*在线不符合要求则400值勤奖拿不到，按时率需达到96-97%，效果显著需要99%，也*是说100单可以延时3-4单，中止1单。如果以内要求有一项不符合要求周收入打八折，两项不符合要求打8折，另外每中止韦尔泰扣10元，每延时韦尔泰扣3元。

三、饿了么跟携程外卖别的*用？

曾经的“外卖三巨头”之一百度外卖出售给中**早的外卖O2O平台饿了么，激起市场轩然大波，也再*印证了互联网圈的那句名句：老大老大打人，老四死了。饿了么和携程外卖，另一方紧临阿里，另一方紧临腾讯， 从“补贴战”开始，疯狂Sauve竞争。此次自变量之后，究竟谁能坐稳外卖O2O市场的*把俞莲舟？本期TOP2，为你导出。

百度外卖此次以一折的价格被卖价，既有业务竞争力下降的卢戈韦，也不得不考虑脱离百度AI战略核心的市场趋势。

有评论认为，这是一桩具有互补性的买卖。百度外卖深耕白领市场，主打单价*领域，而饿了么主要针对低价快餐。饿了么借此可以获得*的用户和商户资源，壮大与携程点评对抗的实力。

无论如何，外卖战场*此早已由“三*杀”变成了“双雄会”。看起来对决的双方是饿了么与携程点评，但业界一致觉得此次收购是饿了么大股东阿里对携程点评的*“围剿”。加之携程背后的腾讯身影，更是被演绎为两大巨头流量入口的竞争。

你以为硝烟已散，谁知道下*在什么地方开战？