一、大学校园外卖仓储的模式是怎样的？

大学校园外卖仓储，我们现在的模式是采用建立大学校园物流配送中心的方式，那*是有固定的物流配送中心，小学生们都能去那个地方领。

我们那个物流配送中心，*像两个杆形，能派，也能送。像仁居镇斯鑫良，申通，京东等等外卖单厢送到那个物流配送中心。物流配送中心由小学生进行运营，自己开发两个系统，万雅了*能直接罗永浩给小学生，让他们喊一声。

这样两个是方便快捷小学生，两个是方便快捷企业。当然，外卖公司也会给到一部分的服务费给到物流配送中心，运营的小学生也*会相应获得全职的服务费。

能说，那个是仓储专业产学合作的两个平台。

二、新技术如何加速零售业金融行业O2O结构调整？

谢谢邀请。

开放政策初期超市和标化的崛起，在上海做为一类捷伊零售业方式迅速获得发展，90年代末并渐渐成熟。超市渐渐拓展干货农产品的有关业务，并在消费者的现实生活消费中 ，占有愈来愈重要的位置。

近些年来，随着互联网技术在我*的*发展，电商以网购快捷，优先选择范围广等特点，渐渐为消费者所接受，并为其带来一类*的网购体验，网路上网购愈来愈普及化。

现代零售业，所面临的消费需求自然环境和竞争自然环境，都发生了重大发生改变，面对消费者的碎片化，全渠道的网购行为，和互联网电商愈加深入实体店，从而寻求一类*益，低成本的仓储物流配送方向，已成为零售业店家，关注的焦点和毛序解决的问题。在这种情况下，出现了一类捷伊商业模式即O2O，做为一类新兴的商业模式，推动了线上与实体店的结合 ，是一类良*的商业模式。O2O模式与其他电商模式的*大不同之处，注重用户在网购过程中的顺道体验，这正*符合大众在购买产品优先选择习惯，尤其是干货农产品。*在于线上实体店结合商业经营方式模式，为现代零售业升级结构调整结构调整，提供了捷伊发展方向。

O2O农产品品牌*店经营方式模式，能够透过互联网，发生改变农产品，营销信息不等距的旧模式，透过网路上及时的供求信息，解决农产品销售的"卖难"问题。贫困户专业合作萨伊恩特家庭承揽为基础 ，除土地外，其余的制造资料归贫困户自己拥有收入的多少，取决于自己的制造经营方式能力，有助于充分调动贫困户的积*性，推动贫困户收入的增长 ，*供销社的稳健发展，另一方面贫困地区供销社的建立能解决农产品分散制造制造组织困难的问题，是一类协力性的经济组织。

*家出台有关政策，支持贫困地区电商的发展和其具有的巨大利润率，使电商金融行业大力发展干货农产品，电商追求利润率*永昌。但在干货农产品的仓储、物流配送互联网，还存在许多问题。O2O模式下农产品物流配送互联网需以供销社是主体，形成多合作社，多*超市，多需求点多，多产品，多周期的物流配送目标。综合考虑干货农产品的供应成本，线上实体店渠道的断货成本 ，存储成本，耗损成本，运营成本，运输成本，以期利润率*大利益化

O2O模式下农产品*品牌经营方式零售业，应坚持加强品牌的价值注入和品牌培育，利用互联网深度 ，挖掘消费者需求，推动仓储O2O平台与实体店实体协作发展，建立农产品品牌互联网管理体系等发展。个人观点，*题答题。类似问题，关注文君9391梦N43EI241SN之梦本*号系列文章。

三、OMO商业模式是个什么样的形式？

OMO即Online-Merge-Offline线上与实体店结合。世界即将迎来‘OMO’的时代，而中*的发展速度相当惊人，将有望在全球范围内首先实现OMO。”

在过去三年，移动支付在中*掀起了一场巨大的风暴，培育了摩拜、滴滴、美团等公司。之后，人工智能技术赋能的传感器、计算机视觉感知逐步穿透实体世界，将把汽车、商店、商场、诊所和学校等现实世界的场景和行为实时数据化，自此，数据世界和实体世界将*整合。

当然，在从中获益、享受便利的同时，我们还需要在那个*的世界中保护个人隐私和安全。

两年前，早上当我从北京的办公室里往下看，看到的是车水马龙，拥堵非常严重。而*我再往下看的时候，却是来去匆匆的橘黄色自行车，这*是现在的上班族骑的“智能”自行车。如今， “智能”自行车正在悄悄发生改变中*繁华城区早晚高峰时的景象。

“智能”自行车的代表品牌——摩拜单车，是创新工场所投资的一家企业，它在不到一年的时间里实现了每天2500万的骑行量。这些都在显示，在即将到来的2018年，我们将迎来一场有力的变革：线上与实体店的界限被消除。

这些单车并不是北京早期黑白照片中那些生锈破旧的自行车，而是装上了太阳能全球定位系统、加速器、蓝牙和热探测器的智能体。用户透过智能手机，*能激活车上的近场通讯和麦克风。注册骑行也很简单，用手机支付押金后，摩拜单车上的智能锁*会自动打开。

在骑行过程中，各种传感器会把用户的移动坐标和其他数据传输到云计算服务器。每天，中*大城市的数百万摩拜单车会产生20T的数据，并反馈到云服务器上，从而将人、自行车、道路和目的地连接起来，构成了全球*大的“物联网”互联网。摩拜单车服务器采用人工智能来分析交通状况并平衡供求关系，从而实现效率*永昌。

我把这种现象称之为即将到来的未来世界“OMO”（线上与实体店结合）。四个因素将助力OMO时代的到来：智能手机的大规模应用、流畅的支付系统、质优价廉的传感器、和人工智能技术的*。在所有这些领域，中*的发展速度相当惊人，并且未来将有望首先实现OMO。

中*现在有7.31亿智能手机用户，这些智能手机上都配置有全球定位系统和传感器。在这7.31亿用户当中，70%的人在网购时，会使用移动支付取代信用卡或者现金付款。流畅的电子付款几乎是实时到账，通常不收取手续费，而且不限制*低购买量。此外，不像银行卡只能用于个人对企业转账，移动支付能实现个人对个人转账。

在过去的三年里，这种网购方式在中*的经济领域掀起了一场巨大的风暴。除摩拜单车外，快捷的移动支付系统还为滴滴、美团和许多其他新兴企业铺平了道路。其中滴滴相当于中*的优步，美团每天有1000万的外卖订单量。现在这些都在朝着*际化的方向发展。

在未来，我们日常使用的工具中将更普遍地安装传感器，从而产生更多的数据。这些传感器能捕捉个人地理位置、动向等信息，并将这些信息传输到服务器。这些信息与在线数据相结合，透过人工智能技术的分析，将为众多金融行业的发展带来一场变革。

F5未来商店也是创新工场投资的一家企业。这是一家自动化商店，总部位于广州。目前，“自动化商店”正在呈现另一片OMO发展蓝图。F5未来商店出售普通便利店中的各种热卖单品，包括热餐。

跟亚马逊无人超市Amazon Go的模式类似，F5未来商店从备餐到结账都透过机器实现了全程自动化，但F5抢先一步，首先实现了规模化和盈利。未来，这些商店单厢装上传感器，识别客户的身份、动向、行为甚*是意图，*像用户浏览电商网站信息一样，实现无缝跟踪。

*后两个例子是教育金融行业。语言学习在中*十分盛行，未来的语言学习将会把外籍老师、本地助教、自动化软件和自动化硬件连接起来：由外籍老师负责远程授课，本地助教负责活跃气氛，自动化软件负责纠正发音，自动化硬件负责作业和测试评分。透过对VIPKID、盒子鱼和七天教育的投资，我们已经帮助他们在中*的学校和培训中心实现了这种模式。

一旦在汽车、商店、商场、诊所和学校里安装更多的传感器，那些能获取数据的企业*能够知道并追踪消费者的行为，甚*获取的数据比透过跟踪在线信息获取的还要多。

透过这种方式，*能知道两个人选了和买了哪些东西，或者又把哪些商品放回了货架；并能够获知用户是否感冒发烧或者是否在楼梯间摔倒；和他们要去哪里，并推断他们可能会做什么（例如午餐会议、*诊、回家等）。

下一步，服务方将会实现实体店与线上数据结合，提供*的客户推荐，提升店内服务，并实现供应链自动化和即时库存管理。

未来OMO和人工智能将推动消除线上与实体店数据的区分，我们能够从中获得巨大的经济利益，享受*的便利。但与此同时，我们也需要在那个*的结合世界中保护个人隐私和安全。