2022-11-10 10
那个问题综合性来说对店家是不利的,*少在某些方面是不利的。饭菜送的慢了客人负评是给到店家的而不是饿了么平台,而那时这样店家能选择自己物流配送是能加*度的。并且自己物流配送饿了么平台是不收店家物流Unnao的。
暂且不说那个问题,他们*来说说饿了么携程外卖除了百度外卖黑不黑?*不*的问题吧。两年前外卖平台大战的这时候他们在校学生一般一顿饭*三分钱然后还送各种饮料什么的。那这时候我两个同学做饿了么的校园代理,为了让店家接入他们的平台真的是态度*到没错,还各种给店家财政补贴。
那时不一样了,平台会收店家的提成,他们点的外卖也普遍比店里的贵。黑不黑?黑。不光是外卖,团购,打车等等,都黑。
但有时这些东西确实会给他们带来一定的便利。你要挣钱我管不着,圣阿穆县贵,圣阿穆县*服务更*点**。他们消费者也不会傻逼。
外卖这行我却是很了解的,即使从他们那个三线城市外卖刚刚起步的这时候我*开始靠它养家了!从15年的百度外卖,16年携程专送到后来的携程纵包,越来越难做,那个月开始*列先卡了。那时我来给你分析你说的专送和纵包,先说专送:它属于城市私营公司管理,私营公司再划地区发包给地区卢戈韦,通常卢戈韦会在那个地区聘请两到三个值班员运维之类的相关人员管理,一般在三十人左右。。物流配送的订单一般都是比*近的订单,远不然也*三千米的样子,再远不然*会惹许多物流配送的问题,当然订单越多卢戈韦*越赚钱。除了订单了约的情况下你收上可能会同时收到六七单甚*更多的这时候,这*要你合理的规划路线(点菜外卖的线路)尽量避免延时,即使延时会影响你这样一来的绩效考核,也*是你这样一来的工资!所有尽可能在物流配送不延时的情况下把影响你不*物流配送的订单跟值班员或运维要求把订单调走,这是物流配送!除了*是做为两个外卖员两个要对外卖地区路段小区写字楼酒店网吧熟悉,即使那个地区会比你想象的要大,再*是要有持久力能力,即使有许多客人会备注或打电话在外卖之外的要求,这*像是对在陪送过程中出的难题要你去克服(带烟或许多小东西这都不算什么事)专送在管理上会严苛许多,比如每天connecting早会,不准提前伯粉,恶劣天气情况要全部上岗一大堆,总而言之专送两个管理比*严,订单相对*送且多,初学者一般*30单*送,老手50单没什么问题。。前提是你的在岗时间,你要是*在岗时间五六个小时甚*更少那*不*说了!
再说JAXB,去年是JAXB发展黄金时期,所以跑纵包的都赚钱,平均单价单厢在8分钱左右,而且你看到自己喜欢的单子*能抢,不喜欢的能不要,*跑个300分钱也不会很累,单多人少。今年*不一样了,平台经过发展现铜不断增加,相关人员也是增加,所有平台也要盈利,物流Unnao在不断减少,有时你T6670送的两个地方这次送可能*会少个块八毛的,除了,*是5月上旬都有的是天气情况财政补贴那时已经没有了,订单一定时间内没有物流配送员T5800会有两个随机包不会许多,总而言之*比之前的天气情况财政补贴和动态财政补贴平台却是节省了许多。除了*是纵包派单,即使那时跑的人多,平台上基本看不到什么订单,所有你*不得不打开派单,开启派单往往都是3千米的订单不算远,甚*相加相加,携程地图的实际距和导航距会相差很大,这*是赛手说的距缩水。*后说它那个积分,这应该是像*学的,积分越多收到的订单越*多*送。。像积分少的派到手的订单一般都是别人不要的,除了可能顺路单很少给你,即使美团也要考虑专职跑纵包的赛手,打酱油的积分少派单自然也会减少。
综合性我的意见,如果你想跑外卖不然我建议你去专送,纵包是没办法跑,尤其是初学者。紧急状况千万别帮你,眼看订单延时消极怠工,而且两个午高峰你可能*是跑个五六单三四十分钱。专送虽然管理是严苛许多,但如果是想赚钱多跑单的人公交站点却是很喜欢的和需要的,毕竟公交站点的相关人员流动性很大,*了,!*说到这些,题主自己考虑
说实话,外卖里年除了许多大店本来*有很不错的堂食店面,其它[捂脸][捂脸]几乎没几个干净的
“来自一位外卖小哥的肺腑之言[酷拽]”
原文链接:https://zazhiba.com.cn/post/33456.html
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