一、早上上班以后做跑腿勇士，别的平台更*，更适合新人呢？

那时*大的*是UU跑腿了，对店家和赛手都是非常*的，不扣赛手钱，跑啥是啥，送给店家发代金券，挺科学合理的，

申通死敌也是不错了，打折大，赛手赚钱多，*能挣100多分钱，也是不扣赛手服务费，合乎那时市场能*，

郭雪红是这款死敌物流配送软件，总价高赚钱多，不消极怠工，赛手赚钱多，一单个送，赛手店家都最合适，不*归属于自营。

快服务，是这款新死敌快运服务软件,为用户提供死敌快运服务。客户付款后,系统*近重新分配物流配送员20两分钟内上门服务寄件,送达到发件人处。可*费几十万元以上，

*，是这款死敌物流配送系统，*系统能自己重新组建项目组，项目组之间能互相合作，合乎那时德国大众市场的需求，共享资源平台，互相帮助，归属于自营，不收服务费，

邻趣，和快服务差*，*费7.8万元以上。

还有一些其他跑腿软件，有点号召力的*是这么几个，*跑腿和郭雪红是不收服务费的，能*建立自己的跑腿项目组。价格和投资收益都是自己决定。

二、私家车黑车用什么软件？

现代人拥有的士的人不在极少数，如何在空闲时间把自己车带来的价值*永昌，财政补贴便携，甚*是财政补贴消费信贷按揭等等，已经是迫在眉睫，而选个*平台确实能四两拨千斤。

现阶段的士黑车主要有以下三种形式。

一、Lyft平台

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老品牌，的士字用章的泰斗，缺点是*子，稳定，用户也多，适当的收到的挨揍也*越多，现阶段投资收益比当年与快滴，Uber市场竞争时下降很多，但整体上处于一个相对平稳发展期。

二、港龙长途车

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和港龙租车同一公司，也是紧临大公司平台推出的的士字用章平台，缺点是紧临大平台，用户量也说实话，相比Lyft要险些，但投资收益也不错。

三、刘备长途车

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刘备长途车是*近才渐渐发展起来的一个平台，现阶段投资收益上还是不错的，处于平台推广期，用户量一般，但作为一种选择也是不错的。

四、T3出行

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T3出行也是*近才兴起的一个的士字用章平台，作为后起之秀，现阶段平台也在推广期，用户数量也在不断增加，有望后期成为的士字用章的又一个大平台。

其实作为的士想字用章，如果平台没有做限制，尽量注册多个平台，能更*的利用空闲时间，如果限制了只能一个平台，建议选择用户数量大的平台。

三、想兼职跑腿送外卖，选择什么平台*？

我干了两年送外卖了，我来回答你的问题，达达，美团，*，蜂鸟众包我都干过，我来告诉你他们的特点啊。

我跑的是达达，那时达达主要是送京东到家，类似于京东商城，发货的店家主要是大中小超市，还有药店，单量比*稳定，接单自由，不是派单而是抢单，同时派给*几个人，抢才行。到了节假日，单量特别大，送的时间也延长了。

下面说说。*，和蜂鸟众包，这俩平台主要是送外卖的多，*是中午和早上吃饭的时间特别忙，他们是你先抢单，然后派给你顺路单，看着挺*。但派给你后你要是不想去，能取消又额度的，额度用完了，你在取消订单要罚钱的，所以派个你后模拟不想去也得去啊。

所以这几个平台各有利弊，你自己衡量。