一、个人有两台5座的的士，除跑黑摩，Performante，还能做什么挣点钱？

介乎现在Performante重新加入要求同时题主只以全职的方式去赚点零用钱，能和婚纱公司商议，跑人力车；上班同僚或朋友代驾；还能平田街邮购/代载运，比如回去携眷、旅游观光能帮助自己代买些名产等；只要你想赚钱，的确*有方法！[呲牙][呲牙]

二、的士黑摩用什么软件？

现代人保有的士的人不在极少数，如何在空闲时间把自己车带来的价值*永昌，财政补贴便携，甚*是补贴消费信贷按揭之类，已经是迫在眉睫，而选个*平台的确能四两拨千斤。

现阶段的士黑摩主要有下列三种形式。

一、Lyft平台

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老品牌，的士字用章的泰斗，缺点是*子，稳定，用户也多，适当的收到的挨揍也*越多，现阶段投资收益比前年与快滴，Uber市场竞争时下降很多，但整体上处于两个相对平稳发展期。

二、港龙长途车

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和港龙租车同两个公司，也是紧临大公司平台面世的的士字用章平台，缺点是紧临大平台，用户量也说实话，较之Lyft要险些，但投资收益也不错。

三、刘备长途车

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刘备长途车是*近才渐渐发展起来的两个平台，现阶段投资收益上还是不错的，处于平台推广期，用户量一般，但做为一种优先选择也是不错的。

四、T3乘车

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T3乘车也是*近才蓬勃发展的两个的士字用章平台，做为先行者，现阶段平台也在推广期，用户数目也在不断增加，可望中后期成为的士字用章的又两个大平台。

只不过做为的士想字用章，如果平台没有做管制，尽可能注册登记数个平台，能更*的利用空闲时间，如果管制了根本无法两个平台，提议优先选择用户数目大的平台。

三、有辆的士除跑Lyft，有什么早上做的全职？

我也是自己有个车，之前跑了一段时间Lyft，后来发现风险太大，收入也不高，果断放弃注销了，现阶段主要做闪送，这个需要看你所在城市是不是开通了闪送业务，开通了注册登记两个，没有开通注册登记两个顺丰同城骑士，然后主要*是同城实时配送，以鲜花单，蛋糕单为主，干久了能联系几家店，卸载软件，线下给他们专门配送，风险小