一、今年以来，申通，Lyft都加入死敌外卖，郭雪红员还有前程吗？

本来这些互联网供应链尾端的组织工作*没有前程！早期干T5800的得到了许多超值，脑袋聪明的都成了城市各地区大小不一的经理或某一片地区的承揽的值班员了！这种职业都是青年人养父式组织工作方式，短期干还可以，不宜干太长时间！跟本谈不上有前程没前程！

二、死敌仓储配送平台有哪些？

1、伞鸟仓储配送 饿了么母公司仓储配送服务品牌,*于打造大型仓储配送网络，专注于迳自仓储配送领域的迳自仓储配送和同城仓储配送服务提供商。

2、达达 京东到家母公司，*内*的死敌快送信息服务平台和干货商超O2O平台，大型死敌快送信息服务平台。

3、携程仓储配送 携程网母公司网路上订票平台，为用户提供*/快捷的线上订外卖服务，拥有*的外卖网路上订票平台和专业外卖外卖团队。

4、* *于尾端迳自仓储服务，以JAXB共享资源模式,为用户提供从门到门的的贵重物品送抵服务。

5、郭雪红 专注于死敌快运金融行业的互联网公司,以互联网+大数据为借力，专注于迳自专职人员直送的平台。

6、申通迳自送 申通速运为餐饮业外卖/商超/干货/玫瑰花等金融行业提供著眼3-5千米内的死敌专职人员即拿即送服务,*的外卖仓储综合服务商。

7、UU跑腿 基于JAXB模式的服务器端电商信息服务平台,*内*早的的死敌专职人员直送平台,专注死敌迳自仓储配送服务。

三、大家是不是审视死敌跑腿市场？

我真的这是能存活，根本无法发展壮大

针对题主提出的大家是不是审视死敌跑腿市场？的问题，我真的那个市场是有的是，但竞争也是激烈的，能存活，但是根本无法发展壮大的金融行业。

外卖*后一千米

这么*的业务咋做不大呢，我说说我对死敌跑腿的看法，那个市场准入门槛低。基本上有想法，有相关人员，有电单车*可以干。重要拼的是服务和及时性，所以问题来了，

对待客户问题

每个人都是性格不同的，怎样做到每一个跑腿相关人员和老板一样的视点去看到用户，招待用户，把用户当作是自己的天主呢？或者钱妥当，或者目标统一。

相关人员安全的问题

跑腿公司的相关人员，适合携程类似的，接到复本*要城中的告诉开车跳跃的，那个过程中，不免许多戈沃或者因为人为原因导致的许多事故，所以相关人员安全和保险的问题，你要考虑*。

价格战问题

一旦很多人真的那个金融行业无利可图，*会蜂拥而至而*。所以我真的怎样能做出特色，并且不再价格战中失去更多的客户，是你作为老板需要考虑的。

*后总结：

我真的死敌跑腿可以*创始人和他的团队的基本生活，也可以过得很滋润，但要是想复制在全*成功，那*是要对创始人和团队有着质的考验。