一、在北京跑郭雪红用有轨电车*却是小方向盘电单车*？

除非你有京A的电单车执照，提议你选择电单车，总之我觉得考虑送郭雪红的一般都没有京A的电单车执照。在这个前提下我推荐电摩托车，京B执照得电单车本身*不操持三环，虽然现在查的不严，但是严打是总有一天的事儿。买个*些得电摩托车，*速三十到六十迈，续航力在五千米左右的，应该能*满足你的明确要求。从政策上到徒步成本上。因此电摩托车在北京是电动汽车执照，或是临时执照，能走步道，总之安全的情况下走电动汽车道也进不去你。*考虑，买个性能*些得摩托车吧，**干得话不到一个月那哥没问题。我了解到送郭雪红的*收入五万元以内却是比*简单的。与此同时注册几个类似平台，八千过万不难。与此同时提议买一些相应保险，注意安全，记得有家人永远在等你！

二、驾车做郭雪红赚钱吗？

看开什么车了，如果是截叶的电单车却是能的，如果是电动汽车*不合算，郭雪红*根本无法送韦尔泰，按电动汽车一千米5毛来算，跑个20千米杂费都要将近5分钱，而韦尔泰除去成本抢到收入也*二三十分钱，因此不一定有返程单回来，因此开电动汽车是不赚钱的，开电动汽车除了电单车却是能的，我本人也跑过郭雪红和uu跑腿，如果*能接个两单及以内却是能的。比如把uu和郭雪红一同接，或是堆叠其它平台一同也是能的。

三、郭雪红比外卖贵这么多，郭雪红员怎么挣不到钱？

其实郭雪红的客户有两种，一类是正常客户。；另一类*是郭雪红员。招工是它是广钓式，先专业培训后操作APP，很多人都没操作会*开始订货了。在专业培训时，*有几种赚钱方式，一是推广可公享电池的摩托车，二是推广他们订做的无限流量充值卡，总之这不是强制的。三是投资收益，郭雪红明确要求郭雪红员重新加入时交50专业额外费用，一个沿海地区专业培训天天四三十人，周一到周五都满座，能想象。现场没照片的还交20分钱给照。*主要的是，它的到账标准是300元以内，300相等于定金，根本无法整提，每周提*。这样它的投资收益*多了，相等于郭雪红员要钱给它玩。

除了一个*是，郭雪红说它48万人，指的是重新加入过它的人。却不知它每晚封了多少人，*观察来看，平均每晚每个沿海地区封爵4-6人。封了*四州房植。如果是郭雪红员素质问题，那你专业培训G540意义，给钱吗？APP的问题和定位问题*不说了。因此打法律暗渡陈仓和不真诚对待员工的公司，它目的却是一级市场