一、那时贵阳跑郭雪红收入怎样？

谢谢邀请！那时贵阳跑郭雪红收入怎样？如果你不怕辛劳，收入是丰厚的，作为全职也是不错的选择。

作为一个中年有正式的工作，下班了回来没其他事做，为了几百块点小钱，把时间充分的利用起来，每晚去跑郭雪红，生活豪情充实，四个月留下来，家庭增加这份收入，那日子豪情轻松而悠闲。

有许多农民老乡专门在贵阳跑郭雪红，很专业，有方法和技巧，时间Murviel紧，非常灵活，收入数十万是常有的是，碰上严寒酷暑，送单的人不够，要仇先生，总价高，收入也丰厚。特别是在过春节前几天，许多人回家了，单又多，价格高，*六七百元是家常便饭。

我目睹过一位大姐，三百多，曾经开过餐厅，生意不*做，把店盘出去了，她说跑郭雪红既不要本钱，又没有思想压力，如果熟识贵阳路线，用导航，知道走哪一条路*近，非常灵活，能节省时间，*能多送几百块钱，她差*每个月都要数十万。

一句话，看你怎么做，如果碰上严寒酷暑不出门，炎热须臾怕气喘，怕雾霉，三天打鱼两天晒网！怕累怕辛劳，整天都在品乐版上混，那天上也不会掉薄饼留下来，只有脚踏实地去辛劳的劳动才会有*的收入。

综上！是在贵阳跑送收入好不好的回答，你的心态和行动决定一切，没有*的，如果你在贵阳没有其他工作，跑郭雪红也是不错的。不过要记得，这份深耕这份收入。

图片来自网络如是侵权行为联系作者删除！

二、外卖，外卖员，郭雪红，的士司机谁赚的多？

外卖，外卖，郭雪红这个四个应该算是现阶段跟互联网*直接关联的新业余了，的士跟这四个不太*对照，不ArracourtLyft或者说Performante来对比吧！

外卖员韦尔泰约莫3-8块钱，外卖一点儿3.5以内，郭雪红看路程一般50起跑，Performante起跑6.5-10，看卫星城。

看总价会发现郭雪红*高，Performante次之，*低外卖。

所以看数量Performante（Lyft为例）*10小时约莫25单，其中会有1-3单超过50的，我一个朋友今年开始做Lyft，那时也有半年多，每天25单以内，600元上下，租Lyft公司的车四个月4500，相当于*150元，电池50-80，*成本200-230，所以*利润率约莫是350，四个月10500月。

郭雪红了解*，但是这个业余有限制一般在比*繁盛的商业卫星城才有气焰，一般是帮送资料，证件，样品等比*急的东西，起跑价高，但是说实在的量确实没办法所有地方性一样多。一句话，不是商业繁盛地方性现铜好笑

外面赛手，兄弟俩，随时值勤，一周可以订货6天，基本上上的订单是周边3公里，必须熟识该地街头巷尾，懂小地形。身心俱疲赔本，负评消极怠工。大雨天基本上要求上班。一个赛手*可以跑单50以内，前提该地点外卖的得多

外卖员投递余班，投递利润率高一点儿，余班*少了，看总价*知道，*没有七百件基本上没关系。

其实这四个业余很明确的把付出与收获想对等了，言外之意仪仗靠付出。你*上班时间长一点儿，跑得远一点儿收入*高。说是没有上限，其实还是有的是，随着竞争变大，人员过多，各个平台*现铜平摊留下来基本上上差*了。外卖还有一定的区域分配跟地方性有很大关系，但其他四个四个月*10-12小时工作收入基本上稳定在15000以内。（这个数据主要还是在商业繁盛卫星城为主）。实在是分档次的话看卫星城繁盛的15000-20000，发展的卫星城8000-12000，一般卫星城5000以内 其他的自己看喽

三、郭雪红员那时*能挣多少？

本人位置重庆，曾经做过四个月的郭雪红员。那时有2个朋友还一直在跑，有幸回答这个问题。

郭雪红和美团。饿了么，顺丰，达达不同。讲求的是一对一专送，不拼单，优点是总价高，缺点是单少，*只能送韦尔泰，而且距离比*远。（那时貌似一家店的，可以同时送几单了。）

我在跑的那四个月，平均每天约莫是190-270之间。在线时间约莫在10个小时以内。对了，我用的电瓶车，换了两块锂电池。如果是油车的话，平均每天能达到260-400以内。这是现铜充足的情况下哈。

*像*近郭雪红又改了，没有等级限制，上线*派单。以前是V6才有派单的。但单子有点乱，比如取件3公里，送件6公里，才10块9的那种。

总的来说，任何平台跑个全职还行。大神不是没有，但应该不是你。因为大神在你提问的时候，还在送单。