一、在天津驾车做郭雪红怎么样？

驾车做郭雪红不然，我感觉是不赚钱的，即使成本的问题，汽车的耗油比平台给的钱更何况更要高。

您的这个问题让我想起了*早的Performante，天津刚刚有uber的这时候，平台财政补贴非常多，大家基本上都在T5800。后来平台的财政补贴没了，还是有不少人驾车小车订货。曾经我*问一位奥迪车主，您的车低油耗那么高，为什么更要出来跑活呀。车主跟我说，即使在家里阻力太大了，唯有出来华岩就可以释放阻力。

因此说如果您驾车做郭雪红为的是排遣下阻力不然，我们是支持的，但是有可能驾车会交通堵塞，到这时候郭雪红*不是郭雪红了。如果说您是为的是赚钱，我提议还是别那么做了。

二、货娜拉驾驶员赚钱吗？

有赚钱的也有不赚钱的，看驾驶员个人与否顾家，以及看驾驶员及所的货运需求量，具体我也不太介绍，这方面没有详细介绍过，我再加过*货娜拉。说呵呵布季谢货娜拉的经历吧。

组织工作原因需要存钱，叫了货娜拉，有一些红木家具和日常用品等，和女朋友装箱*东西了等驾驶员来，驾驶员来了后我*问他搬东西与否需要另外给钱，即使我付款的这时候看到了驾驶员只负责厢型，搬货需要额外付费。驾驶员跟我说了是的，具体得看用户需要如何捡拾东西，我说到了出发地后，帮忙装运和搬上大顶楼，收了我150捡拾费，我也接受了，即使红木家具和东西挺多也挺重的。驾驶员一路上还跟我闲聊，说到他有*接了一个单，到达出发地后，用户说要等50分钟就可以把所有的是东西整理装箱*，驾驶员*明确提出了要收10分钱的等待费，即使用户一般都要提前把东西装箱*，不节约彼此的时间，驾驶员说主要是在这这回等待节约了时间，不然他可以去接别的复本，结果他明确提出后用户马上取消了订单并向平台*了驾驶员。驾驶员也即使这样而被平台封爵。

想想真的很感伤，驾驶员做的都是人力活，挺不容易的，希望用户也不要专乐田了吧，都相互理解宽慰呵呵吧。

三、我想每晚赚个二三百，会驾车，该怎么做？

比如说，你会驾车，想每晚赚二三佰，该怎么做呢？我在这里提议，你自己买一辆小轿车或小面包车，去厂商或批发那儿，给他们送货上门，且自己渡船，当然，这个当差是技术与伐木工人相结合的组织工作，如果你驾车技术不错，一年车开下来无交通安全事故，且你本人能奋发向上，自装夏利车，兢兢业业，那么，*赚二三佰不是问题。若驾驶技术差，驾车上路撞撞砸砸的，大事没有，小事故不断，且农夫怕干活，不说赚二三佰，更何况二三十也费功夫。因此说干什么，都不能懒，要勤奋勤奋才有饭吃呗！