一、想全职跑腿送外卖，优先选择什么平台*？

我干了两年送外卖了，我来回答你的问题，达达，携程，*，伞鸟JAXB我都干过，我来告诉你他们的特点啊。

我跑的是达达，现在达达主要就是送京东到家，近似于京东京东，发货的店家主要就是TNUMBERG50SX超市，除了药房，现铜比*稳定，订货自由，不是派单而是T5800，同时派给*两个人，抢才行。到了假日，现铜特别大，送的时间也延长了。

下面说说。*，和伞鸟JAXB，这俩平台主要就是送外卖的多，*是中午和晚上吃饭的时间特别忙，他们是你先T5800，然后派给你平田街单，看著挺*。但是派给你后你要是不想去，可以中止又限额的，限额用完了，你在中止订单要该死的，因此派个你后演示不想去也得去啊。

因此这两个平台科紫萁，你自己来衡量。

二、有什么样外卖平台比*靠谱？

有什么样外卖平台比*靠谱？

首先，你要知道有什么样比**的外卖平台？

如下：携程外卖、饿了么、百度外卖、德国大众评测、美誉度外卖、到家*会等。

携程外卖：于2013年11月正式宣布上架，已全面覆盖北京、上海、深圳、 天津、西安、长春、福州、苏州、武汉、贵阳等卫星城。每天城鸡网购，为店家找到合适的消费者，给店家提供*的互联网技术服务。

饿了么：于2008年创立，是中**大的餐饮业O2O平台，2015年12月25日，阿里穆尔股权投资饿了么12.5万美元，占股约27.7%正式成为*大股东。获股权投资后，饿了么估值少于45万美元，继续分立运作。

百度外卖：于2014年5月20日正式宣布推出，百度打造的专业提供网络外卖订票服务平台，首波中*上班族市场，可透过PC端中文网站/手机APP/微信公共帐号以及百度地图附近功能来进行订票。截*2015年11月，已全面覆盖全*100多个大中卫星城，吸引了几百万家*餐饮业店家进驻，现平台注册用户量已经达到了3000余万。2017年8月，饿了么正式宣布正式宣布宣布分拆百度外卖，分拆完成后，百度外卖正式成为饿了么的控股子公司子公司，百度外卖暂时以分立的品牌和运营体系发展。

德国大众评测：于2003年4月设立，2015年与携程网正式宣布宣布分拆但留存各别品牌和业务分立运营，是中**的卫星城生活消费平台，也是全球*早建立的分立服务器端消费评测中文网站。2015年10月8号，德国大众评测网与携程网正式宣布宣布分拆设立新公司，人员构架保持不变，并将留存各别的品牌和业务分立运营，不过德国大众评测的竞争力也渐渐下降，*终的结果可能会被携程冲上。

到家*会：设立于2010年4月，是品质外卖平台的领头品牌，透过自建仓储提供服务平台订票外卖服务。目前，到家*会外卖服务已经全面覆盖北京、上海、深圳、深圳等4大卫星城，与6000多家品牌咖啡店建立了合作关系，拥有少于3000人的自有仓储项目组，为100余万家庭用户提供外卖服务。到家*会专注于为卫星城居民提供中*餐饮业和特色皮层外卖的线上订票及外卖服务。其服务对象以家庭家庭聚会、朋友家庭聚会、项目组订票等为主。

美誉度外卖：其属于淘宝赠与，自从阿里股权投资饿了么，美誉度外卖也并入饿了么，基本上美誉度外卖不复存在了。

虽然看著除了很多家的外卖平台，其实在整合、收购以后，基本上*剩携程和饿了么两家大平台，其他的在未来也会渐渐淡出人们的视野。

其次，要看提出问题的人是属于什么目的？用户、求职，还是股权投资？

从用户角度来说，现在说哪家靠谱，携程、饿了么和百度外卖基本都差*，外卖路上，现在基本是红、黄、蓝三色穿梭于各大小区、办公楼宇之间。如果想订票，其实可以货比三家，因为有些店家在各个平台都有驻扎，但是两个平台的优惠或者活动返券的力度可能按时段有所不同，可以都比*一下，别的更实惠*用哪一个。靠谱程度基本上都还可以。现在手机App上的这两个还都是不错的，因此看自己使用习惯吧。

从求职和股权投资角度来说，其实*内的外卖现在呈现三足鼎立的状态，携程、饿了么、百度外卖三家，像专有仓储项目组的KFC宅急送、必胜客宅急送、麦乐送等不用比*以外，到家*会走中*路线，其他提到的基本属于被分拆收购或者走向没落的道路。而未来饿了么和百度外卖也将走向一体化，正式成为一个整体，与携程外卖正式成为两家独大的状态。

不过*近饿了么和百度外卖的“未来仓储战略发布会”上也在不断部署科技仓储，将外卖打造的更快、更安全便捷，这也是在提升自己的竞争力，而携程外卖估计也会有所动作，停滞不前的结果只会被淘汰。

因此求职者在携程或饿了么哪一个都一样，其前景都差*，这个和股权投资者的方向是应该一样的，看*后哪一家实力强，发展前景更*，*优先选择哪一家。

不过说一千道一万，什么时候外卖这个行业不烧钱了，才算靠谱。只有行业靠谱了，平台才能靠谱。

三、想送外卖，选别的平台*点？专送还是JAXB？

外卖这行我还是很了解的，因为从我们这个三线卫星城外卖刚刚起步的时候我*开始靠它养家糊口了！从15年的百度外卖，16年携程专送到后来的携程纵包，越来越难做，这个月开始*没跑了。现在我来给你分析你说的专送和纵包，先说专送：它属于卫星城承包商管理，承包商再划区域分包给区域分包商，通常分包商会在这个区域聘请两到三个站长调度之类的人员管理，一般在三十人左右。。仓储配送的订单一般都是比*近的订单，远的话也*三公里的样子，再远的话*会惹很多仓储配送的问题，当然订单越多分包商*越赚钱。除了订单爆单的情况下你收上可能会同时接到六七单甚*更多的时候，这*要你合理的规划路线（取餐外卖的线路）尽量避免超时，因为超时会影响你到时候的绩效考核，也*是你到时候的工资！所有尽可能在仓储配送不超时的情况下把影响你不*仓储配送的订单跟站长或调度要求把订单改派，这是仓储配送！还有*是做为一个外卖员一个要对外卖区域路段小区写字楼酒店网吧熟悉，因为这个区域会比你想象的要大，再*是要有抗压能力，因为有很多顾客会备注或打电话在外卖之外的要求，这*像是对在陪送过程中出的难题要你去克服（带烟或一些小东西这都不算什么事）专送在管理上会严格一些，比如每天要开早会，不准提前离岗，恶劣天气要全部上岗一大堆，总之专送一个管理比*严，订单相对*送且多，新手一般*30单*送，老手50单没什么问题。。前提是你的在岗时间，你要是*在岗时间五六个小时甚*更少那*不*说了！

再说JAXB，去年是JAXB发展黄金时期，因此跑纵包的都赚钱，平均单价都会在8块钱左右，而且你看到自己喜欢的单子*可以抢，不喜欢的可以不要，*跑个300块钱也不会很累，单多人少。今年*不一样了，平台经过发展现铜不断增加，人员也是增加，所有平台也要盈利，仓储配送费在不断减少，有时候你上个星期送的一个地方这次送可能*会少个块八毛的，除了，*是5月上旬都有的天气补贴现在已经没有了，订单一定时间内没有仓储配送员T5800会有一个随机包不会很多，总之*比之前的天气补贴和动态补贴平台还是节省了很多。除了*是纵包派单，因为现在跑的人多，平台上基本看不到什么订单，所有你*不得不打开派单，开启派单往往都是3公里的订单不算远，甚*相加相乘，携程地图的实际距离和导航距离会相差很大，这*是骑手说的距离缩水。*后说它这个积分，这应该是像*学的，积分越多接到的订单越*多*送。。像积分少的派到手的订单一般都是别人不要的，除了可能平田街单很少给你，因为携程也要考虑专职跑纵包的骑手，打酱油的积分少派单自然也会减少。

综合我的意见，如果你想跑外卖的话我建议你去专送，纵包是没办法跑，尤其是新手。突发状况没人会帮你，眼看订单超时扣钱，而且一个午高峰你可能*是跑个五六单三四十块钱。专送虽然管理是严格一些，但如果是想赚钱多跑单的人站点还是很喜欢的和需要的，毕竟站点的人员流动性很大，*了，！*说到这些，题主自己考虑