2022-11-10 13
看开什么车了,如果是截叶的电单车却是能的,如果是电动汽车*不合算,郭雪红*只能送韦尔泰,按电动汽车一千米5毛来算,跑个20千米杂费都要整整5分钱,而韦尔泰除去成本抢到收入也*二三十分钱,而且不一定有返程单回去,因此开电动汽车是不赚钱的,开电动汽车还有电单车却是能的,我本人也跑过郭雪红和uu跑腿,如果*能接个两单及以上却是能的。比如说把uu和郭雪红一同接,或者堆叠其他平台一同也是能的。
同城快送,既能说赚钱也能说不赚钱,一般来说,看从事的人群了。
同城快送赚不赚钱,一看送现铜的啥,二看接现铜的啥。*条,主要依赖于平台,第三条*依赖于对个人了,这也是赚钱的关键,跑的越勤,送的单越多,自然赚的钱越多,这和对个人的辛劳和努力是分不开的。
因此说,同城快送是个辛劳活,**Tiruvanamalai能赚钱。懒的人,想想看薄饼也接不住,*不用说赚钱了。
看到你发布的该文 *想到我外公.也是在深圳 他一直是展店做营生的*是服饰 袜子营生.
但是那时营生不高增长没有在做了.又不想去帮咱打零工.
今年*想买个小轿车做货娜拉.3月份买了两辆小轿车.做货娜拉很多*的 果不其然交了什么平台费 然后又要每一交中介费才给给你派单.
后期刚做时候我看我外公*早*回家了5.6点 .早上7.8点才回去 *才跑个2百块 还要搬货 累的不行.满脸的落寞
那时跑了2个半月了.却是*2.3百 算去油费 什么耗损 还怕有违停什么的 三个月吗没剩什么钱..*多剩个2.3千都不知道有没有 那时不想让他去跑了 太疲累了.整天在外边跑总觉得不安全
仅附注 希望能对你有帮助
原文链接:https://zazhiba.com.cn/post/28780.html
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