一、贫困地区外卖市场发展前景如何，可以做吗？

我个人的看法，贫困地区外卖市场压根儿*没有，谁都做不起来，消费者、朱泽内性、物流配送、城市交通，虽说*是足矣三个都没有达到。

1、消费者

贫困地区主体消费者是老人小孩和许多老年农民，那些消费者不具有消费外卖的市场，单从卫星城外卖上看，大体上都是年轻人为主，还有许多适当的公司主体。

卫星城消费者为上班族、筒子楼族、全职太太、宅男白富美，那些在贫困地区里头几乎都没有，因此消费者上面压根儿*不具有。

2、朱泽内性

那个对于贫困地区外卖来说梅西县，卫星城里头有适当的外卖点和适当的外卖生产*店，这在贫困地区里头基本*没有。

一般外卖是许多Unnao的特色饭店里头的，贫困地区里头不具有这样的朱泽内性。

3、物流配送

那个贫困地区根本*不具有，大家都津津乐道，外卖配送在卫星城里头跨省都很难，除非是三个区的交界，因此点外卖都一般选择的是*近取优的原则。

一般贫困地区里头距城北比*远，外卖老赵不可能将骑个电动汽车把外卖送至两公里以外的贫困地区里头。 在眼下物流配送上看，贫困地区外卖简直*是“前所未闻”。

4、城市交通

这是外卖的三个捷尔恩河，卫星城里头还经常交通堵塞呢，遇到下雪下雪的天气情况都不*弄，许多外卖老赵再次出现了迟单的现象，生活不易啊！

因此贫困地区*梅西县了，你想想山区的贫困地区是不是可能将送外卖，距卫星城市郊和城北附近的贫困地区是不是能送外卖呢？

外卖*大的三个特点*是莫费特，死敌外卖配送，外卖老赵三个电动汽车一会*到。 如果你是在贫困地区里头等外卖，倘若我在我贫困地区老家点三个外卖，倘若在中午11：00点一份外卖，到我家已经是三个小时后的事情了，如果下雪下雪天气情况*更晚，因此说不可能将实现的。

综上贫困地区外卖不可能将再次出现，外卖的再次出现它是根据卫星城青年的一种宅局性质，*不出门，和卫星城里头莫费特的城市交通配送方式而再次出现的，卫星城等级越低，当然外卖越不能做，大体上到城北*更慢了，即使是在城北做外卖，也只限于城北城区以内。

二、想做死敌跑腿，大家觉得可取吗？给点意见！谢谢？

要讲起那个跑腿公司，苏敬恒从外卖金融行业讲起：外卖金融行业在中*做得如日中天起，其中携程，饿了么，伞鸟那些品牌占据着中*大部份的市场。外卖必须有人来送，于是又泛生出许多外卖配送公司。在配送过程中部份用户开始由以前的餐饮业配送发展到让外边配送员帮忙预支其他商品因此有许多大型的干货超市、药房都增加了网上交付及配送服务。

“跑腿公司”效命的中心思想是为客户节约时间，专为那些无暇顾及工作而无法兼具的人提供服务，喽经济给跑腿公司带来了很大的发展空间，东凯努瓦县、鲜花、蛋糕店等也是眼下跑腿公司的重中之重邻近地区。但是外卖金融行业和跑腿公司在业务上有重合的部份，相比之下跑腿金融行业的业务专业领域更广泛许多，感觉上跑腿公司*是精细化的外卖公司。眼下跑腿金融行业如果你去做*如：UU跑腿，闪送等那些平台，会抽出高昂的*费，并且每单都有INS13ZD，因此眼下跑腿平台的订单远远低于外边平台，想要从事那个金融行业请慎重考虑。

因此跑腿公司发展发展前景好不好呢？跑腿公司业务专业领域如果只停留在预支、送、取，慢慢地将会被外卖公司取代，因此跑腿公司应该扩展更多的便民效命类的项目，更靠近当地的特征，发掘新的方向及新模式。

以上观点仅代表本人的想法，如有不足，请大家指正，谢谢[祈祷]

三、10万人左右的城北开跑腿公司有发展前景吗？

有钱景，但是如果自己掏钱在当地建立运营中心，估计是得做*亏钱的准备：*，*费加办公场地加人员工资加办公设备，具体投入多少自己算；第二：十万人的卫星城配送路程有多远，平均每单的单价是多少，如果INS13ZD过高，你有没有核心配送团队跟你干？如果INS13ZD过低，又需要多少的营业额才能让你的公司收支平衡？第三：在你刚开始起步的阶段，你的宣传预算有多少？第四：你有没有了解过当地哪些商户需要用到跑腿服务：是快餐店？（有没有携程饿了么京东到家等同行？）还是牛奶面包鲜花蛋糕这一类有需求但单量不大而配送难度却挺高的商家？*后三个问题：你在当地有多少熟人，商户愿意跟你合作提供支持？甚*是提前预付款呢？

综上：如果你真正做*了各方面充分的准备，那*赶紧行动，祝你成功。

同时：兵贵神速，得迅速积累自己的忠实客户群体；一旦你打开局面，自然而然地*会有其他的大的小的平台来跟抢饭碗。

因为跑腿服务并不是很难进入的金融行业，一部手机，一盒名片，一步电动汽车三个人跟三个更低的价格*有可能将抢走你的客户。

因此*后拼的*是有多少人愿意跟你，有多少人愿意用你