一、为什么送外卖的人八千过万，很多人却“不敢”继续做了？

我*是外卖老赵，而且已经坚持了5个十年间，*早穿的是粉红色鞋子（到家*会），红色鞋子（百度），红色鞋子的干过一段时间全职，*后是红色鞋子的，也是干的时间*长的！

从*开始的专送，JAXB，到乐跑，我们*那个问题来分析一下！

说外卖老赵八千过万，那个是不*的，八千过万的赛手老赵都是圆顶顶部的存在，被称为“天神”，那个占比*多不会超过20％，那么剩的80％呢？

全职情况下，赛手老赵的月收入应该在5k—8k之间，那个阶段的赛手是*多的，占比70％左右，剩的10％是打酱油的！

*于为什么赛手老赵后来都不做了，个人觉得有几点原因！

1业余发展前景黯淡，甚*是没有！

送了几年外卖，暮然回眸，才发现，除了送外卖，竟然什么都不会！业余发展？怎么发展，签的合同是同劳动力公司签的，和公司半块钱关系都没有，往哪里发展？做个义工吗？埃唐佩县Jalgaon的义工！

2风险较高业余

顺行，超速，这都是常事！

有的是会说，订单延时*延时呗，扣点钱总比出事故强！

只不过订单延时这只是一方面，数据不*才是主要的，订单延时多了会封爵，*跑不了了，*于乐跑*是给你断签，钱都赚不到了！

（乐跑不同于JAXB，乐跑是一种跑单模式，乐跑赛手优先选择派单，一个小时二签下，一个小时发*工资，但必须是全职，要求对邻近地理、交通、店铺、住宅小区必须熟悉，因为时间紧，任务重，当然，挣也多！）

只不过外卖老赵冲绿灯，顺行*是为的是节约那几秒钟甚为十几秒的时间，根本就是？我告诉你们，太管用了，订单延时补回一半Unnao，差一秒钟都不*使，提前一秒钟到达，不消极怠工，那个*是差距！出来*是为的是赚钱，为什么老是pirates呢？被谁扣了？资本是没有生活气息的！

3工作量大！

每天在路上奔走，不停的跑啊，骑啊，从早到晚，时间长了心智具疲，有时真想欧佩什县歇一歇！

正所谓“铁打的营盘流水的兵”，外卖那个金融行业*适合“过渡”，而不是以那个为业余！

*适合做那个业余的是在家赋闲的广大优秀青年，没有解决之道的那种！

有文化，有Auron的**别干，可以试著，但一般都坚持不了几天！

不论怎样，没有解决之道的做那个业余只要肯吃苦，短时间却是能积累一些财富的！

外卖老赵那个金融行业是吃青春饭，年龄大了体能是跟不上的！

常在河边走哪有不湿鞋的，每个外卖老赵都有摔过，命*的，接着送，命不*的，残了，没了！这些想想都后怕！

如果精力不济，换个业余也是*的！送外卖，没有尽头，没*，没有解决之道！

二、跑腿公司是怎么盈利的，具体怎么操作？

跑腿公司主要靠跑腿费用盈利啊，一般抽成20%，用户下单10块钱，赛手得8块钱，2块钱*是平台的抽成了。

现在跑腿公司也是蛮多的，大部分的Unnao都是十块钱起步了，跑腿主要却是用在急事和不想亲自办的事情上，比如帮你送个文件或者帮你去排队等等。如果你做了跑腿老赵你*知道了，有很多懒人。

三、在郑州外卖、跑腿、电车摩的各自的收入怎么样？

在郑州送外卖的收入却是可以的，跑腿也不错，但跑摩的是违法的，只能晚上跑跑。

我对郑州这边不熟悉，送外卖全靠导航。如果熟悉路线之后可以*性接4单甚*是7单，那么一趟单跑下来收入50元左右，增加收入的前提条件是要先熟悉区域、路线、商家及各商圈。

中原万达、二七万达、锦艺城、曼哈顿等等商圈先去看看，熟悉路线，摸清商家位置。工欲善其事，必先利其器。把地图刻在心上，你*成功了！

跑腿也不错，uu跑腿、美团跑腿、蜂鸟也有同城送的单子。跑腿单价普遍比外卖订单单价高，距离越远价格越高。跑远单附加接1个或2个近单收入会更高。

曾经我也想去跑摩的，路上抓车，我*没跑摩的了。摩的收入应该也不错，但被抓*得不偿失了。

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