一、跑携程外卖怎样挣更多？

以下是我对个人的意见：

1：要在商业区这些地方接单，点餐的人比*多，店家也多，点菜也放方便，

2：要熟识店家在那儿，更要熟识住宅小区，你要经常送那儿*接那儿的单，不要接乱了，

3：合理的总体规划*送单行程，送单的路线总体规划*，能节约外卖时间，也能提高你的送现铜，

4：除了*是你的面包车，如果面包车老是坏，更要谢霖不说，还耽搁时间，一辆*的面包车也能提高你的效率。

5：除了*是有的是住宅小区电梯很慢，**是不要接耽搁时间，要不然**后接*后去送，

6：除了*是要摸清店家出餐时间，和许多住宅小区的规定有的是住宅小区不让骑车，有的是更要登记有的是住宅小区除了门禁系统，

7：下面*是我对个人的观点，谢谢大家参考。

二、现在跑携程、饿了么的赛手一般*能赚几万元？

作为曾经的携程赛手，我想那个问题我却是有一定发言权的，现在跑携程饿了么*一般能挣几万元？只不过在提问那个问题之前有许多基础的问题却是要说明白，*能够赚几万元，那个吗不固定，一般来说，同时也合于而异，在北上广深这种的第一线卫星城和在老家这种的三线线卫星城，总价自然是没有办法比的，对不同的人来说，有些人*能送一千多单，有的是人*只能送二三十单，所以赚到的钱自然也是不同的。

看到下面有两个提问已经概述了专送和JAXB的概念，所以我也*不以是说，不论是专送却是JAXB整体来说，收入的差别是不大的。第一线卫星城的总价平均能达到7~8块左右。同比来说，携程的总价要比饿了么高许多，饿了么的单量要比携程多些，三线线卫星城的总价约莫是在5~6块，这一般是每一地区专送的，价格只不过JAXB的话也是差*的，两者的区别是在于专送不论距离的远近价格是相同的，而JAXB不同，JAXB价格的定量是*根据位置来界定，1千米的复本和4千米的复本价格Sitapur很多。

在下面把许多基础的东西也讲完，接下来开始正式提问一下问题，一二线卫星城的外卖员收入约莫在6000左右。这是专职的收入，而不是说我白天忙完了工作，早上找所以几个半小时去送一送，这是不现实的，不要觉得这是两个暴利的金融行业，相反这是一份非常辛劳的金融行业，即使是在几年前外卖特别火热的时候，有着各种补贴的时候也达不到这种的程度。

月收入过万的外卖员是有的是，在每一公交站点都有，但是自己的付出是什么，自己的付出是每晚十四五个半小时的工作量，从早晨济朗开始送早餐，一直要送到早上十点梅雷迪斯的宵夜。他们是金融行业内俗称的单*，只不过我说句不该说的，绝大部分的单*都是建立在顺行闯红灯闯红灯之上，这些年来应该会看到不少关于外卖老赵坠谷的新闻，这吗已经是家常便饭。顺行闯红灯闯红灯，或者即使想赶时间多送拉维县，或者即使马上要超过了外卖时间，怕用户给负评*而不得不如此，说到底不却是为了多挣点钱嘛。大家可能不知道，不论携程却是饿了么，内部对负评*的处罚是非常高的，有时候*即使两个负评可能*都是螺科鹑。说的有些罗嗦了，正常情况下如果在北上广深这种的卫星城送外卖，三个月整个一百多应该是不成问题的，每晚辛劳一下，收入还能往上多些，但这是不算长住和吃饭的钱，减去之后才是收入。绝大部分的公交站点都是不拉锁住的，摩托车也是两个投资，对外来人口想送外卖，绝大部分的公交站点可能会提供摩托车的租赁服务，但对个人建议，如果说想*的在这一行干下去，却是要自己买一辆摩托车。

说说自己当年的经历吧，约莫是两年半之前，即使自己的投资失败倒是吗是身无分文，还欠了不少外债，只能去上海送外卖，说起来当时也算是运气*，没有去上海之前，在QQ群里和一位招聘的站长说*，当时到了上海之后*直接去了他的公交站点，事实证明运气还算不错，*少没有遇到被骗等等之类，吗是侥幸，即使这种的事情确实层出不穷。当时所在的公交站点是上海闵行区，站长人挺热心，当天到了之后，几乎已经解决了所有问题，入职租车等等之类也都办妥。那时候的总价是7.5一单，每月超过1000单，每单会加5毛钱。约莫一共干了有将近半年的时间，在我的印象中其中同事坠谷有将近三线次（去医院的那种），每晚即使摩托车被交警叔叔罚款，那更是多的不能再多公交站点，同事大家平均的收入在七八千左右，月收入过万的老哥也肯定是有，但不得不说自己的那份努力，咱是只有佩服的份，有时候我也想像他那个样子，有一说一自己吗干不来，或许他是即使上有老下有小的缘故吧，来自中年男人的压力。

外卖员的收入没有外界传的所以神，月收入过万，很少很少，每一金融行业都有翘楚，然而你我却皆是平凡？如果说你是两个刚刚20多岁的小伙子，不建议你去送外卖，有这种的时间不如选两个长远的工作，或者说学一学技术，在这种的两个年纪多积累积累许多东西，要比送外卖有价值的多。即使外卖原则吗是一份，没有价值，无需经验也不长远并且危险的辛劳工作。

三、请问做外卖老赵与跑滴滴哪个挣钱多？

两个收入只不过差*，我*几个朋友和同事从事这金融行业，即使多是工厂出来的，文化水平不高，也没有什么技能，要么回工厂，或者开货车、送外卖快递、跑滴滴之类。。

单单看收入却是滴滴高，我原来公司两个朋友和我邻居在开，两个油车两个纯电车，每晚350－550之间，但是纯利润没所以高，按照朋友说，我车折旧、保养、损耗、空跑(比如顾客在两三千米外)、油耗、保险，每千米成本在1元多，然后抽水之后毛收入每千米两元出头，*12半小时多，300左右却是要挣，当然我另外两个朋友说，他电车成本低，自己在家充电，3毛一度(日夜电，早上10－早上8)但是他才跑一年多，电池成本没计算进去。。平均也*8K左右，用朋友说法，和公司上班差不了太多，主要是自由一点。。

另外同学和同事有许多从事跑外卖的，反正听他说6.5－8K之间，但是很累，饭点的时候，基本靠跑的，走路基本来不及，然后风吹雨淋或者烈阳高照的，特别是许多住宅小区车不让进去，当然不是饭点没所以忙。。我同学跑了一两年，瘦了二三十斤。。

两个只不过收入到手只不过差不了太多。。