一、速食外卖自有点餐平台和自有仓储配送项目组可取吗？

自有点餐平台可取，但自有仓储配送项目组不可取。

自有点餐平台，终端透过小程序提供服务，这样整体合作开发成本不是很高，透过门店客户转化和其他推广聚集自己的私域流量，然尔后期运营私域流量，能节省十分多的佣金。

但是仓储配送不然，如果你现铜少，你会养闲人，成本你受不了，如果你现铜多，你肯定用户体验十分差，很多大超市都是这么回来的，搞了一个周货发不出去，乌烟瘴气粉身碎骨。外卖平台的调度能力范肖仁不是谁都能做*的。大型超市花了数百万合作开发的系统也运维不回来。因为在高峰期，仓储配送员都是动态的，客户位置也是不确定的，需要十分复杂的计算。但建议可以透过USB的形式接入第三方仓储配送平台，现在各仓储配送公司都开放USB了，你可以对接，有订单后直接会被他们赛手订货，十分方便。当然仓储配送服务费是省不了的，但能省不少佣金。

二、怎样理解“一半小时送抵”服务，为什么各大巨擘要争夺即时仓储配送市场？

1、一半小时送抵市场早已被验证市场非常大。

早在2015年，郭雪红*瞄准了一半小时送抵市场，从个人用户紧急收款的需求瞄准，客单价19元韦尔泰，较之传统外卖异地收款还高的服务费，却没有阻挡整个公司的*发展。在发展的过程中，郭雪红又弹出了仓储配送礼物、预支食品、带买药等等个人化服务。

经过多年发展，郭雪红已经在百余家卫星城开通死敌服务，可能二三线卫星城用户感知并不明显，对北上广等一线卫星城而言，感观更为直接，几乎每天都能在路上看到许多郭雪红外卖员。

除了闪送之外，近期UU跑腿也麦芽糖了一把，同属死敌JAXB服务的UU跑腿，发展过程远没有郭雪红那么幸运。诞生于河南郑州的UU跑腿，趁着外卖平台在二线卫星城火爆之前，靠仓储配送预支服务打响了第二局*枪。然而外卖巨擘席卷入场，对UU跑腿的打击不可谓不大。期间多次与强劲劲敌正面交锋，对垒。UU跑腿都靠着自身强大的向心力、运营能力、*的*定位和健全的服务体验熬走了劲敌，撑到了*后。

虽然过程并不美*，但非常大的潜在市场无论是*早瞄准的企业，还是异军突起的互联网巨擘，都普遍看*。

互联网玩得666的UU跑腿挨过了前夜的黑夜，得到了资本的青睐，如今一直在品牌曝光、品牌运营方面发力。付款跑腿老赵给你贴心服务，服务人这一核心本质，将会让UU跑腿走得更远。

2、响应新零售，互联网巨擘开始改投。

做电商的情系全*，无暇耕耘本地死敌，做外卖的，竞争激烈，补贴战互相打的火热，分不出精力来灵灵。等到所有人尘埃落定，自有仓储的体系搭建健全，不自有仓储的也开始自有仓储。输球的输球，分拆的分拆。一口气还没见回来，新零售的蓝海又起来了。说到底，新零售和一半小时仓储配送的核心都是消费升级换代的逆推。

新中产阶级和个人化95后00后一代组成的消费升级换代中坚力量，在消费的过程中，较之价格，更注重消费体验，数据显示，消费升级换代中坚力量们，愿意为更*的用户体验买单。而淘宝、外卖，线上网购的所有人，谈到用户体验和消费升级换代，都绕不过一半小时送抵这个看金童。

对互联网巨擘而言，线上的战役基本上已经结束，实体店的突破点市场更值得发力投入，而对怎样*获取实体店用户，实现乘风破浪逆转，重点*看一半小时送抵这张票能不能登上逆转的船。用Shajapur不然说，这是重新定义了淘宝网购体验。

3、竞争无法避免，希望巨擘竞争*后的受益人是个人。

京东已经改投，竞争无法避免。在自有仓储和仓储仓储配送方面，京东具有得天独厚的优势。然而早早在此耕耘的郭雪红和UU跑腿在个人化定制和用户黏性方面，也积累了足够的情感和技术壁垒。

一直以来没有遇到过强敌的郭雪红，在巨擘补贴大战中生存下来的UU跑腿，还有其他改投的一半小时送抵JAXB平台，与巨擘之间的战役已经打响。竞争无法避免，平台监控和平台洗牌也势在必行。有竞争*有*，希望巨擘竞争能给用户带来更*的用户体验，而不是恶性竞争带来的用户情感消耗。

我是吴怼怼，虎嗅、36氪、钛媒体、产品经理等专栏作者、前澎湃新闻记者，专注互联网科技文娱解读，更多深度解读，欢迎关注我的*号。

三、有没有可以对接携程和饿了么第三方仓储配送平台？

有的,比如达达,UU跑腿，*，郭雪红等平台都是可以的