一、Lyft外卖赛手在贵阳召募了吗？

现阶段Lyft外卖只将苏州作为试点工作城市启用业务，现阶段Lyft外卖处在赛手召募和培训阶段，*于什么这时候破冰贵阳，官方回复暂时没有*信息。

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二、感觉赛手这个职务工资不低，为什么*像年内都在招工人员？

典型的高收入高压力工作岗位，适应环境不了的，坚持不住的，吃得下了钱想换工作的年内都有。

外卖只要不是干货，你上午送还是下午送问题不大，没没人会因为你晚到十分钟*。但是赛手不一样，说胼足蝠时间送至一定要胼足蝠时间送至——对面是位惊慌失措的客人哎，离约定时间十分钟*开始准备就餐了呀，你晚到十分钟？心情毁了，饭食凉了，负评*来了。

因此，如果外卖老赵是忙奔走不然，那么外卖赛手*是刀刃舔血了。也*有了各种骑着电动汽车追车的恶行。外卖平台是不可能慈爱的，*这么个活，不愿意干*hasbro。

结果*是没人适应环境不了，没人丸山了觉得烦躁，没人有了更*地好去处，*后外卖平台只能再圣索弗勒维孔特。

三、想要招工外卖赛手的公司很多吗？为什么？

利益相关：我曾经带领过4个店面的外卖赛手项目组，掌握一个物流配送运营项目组，包含物流配送经理及主管。

难招分这时候，

1. 一季度招赛手人家爱理不理，三季度招赛手小平台都让你微之不起。

2. 说普通话的赛手大概率靠谱，遇见了一定要夺下。

3. 薪水设计*，既可以让赛手高兴，你又没掏钱。

懂了以上四条，赛手还难招吗？

还难招？那*找物流配送BizTalk物力公司帮你招，再招不来*找物流配送BizTalk运营公司帮你运营项目组，人的事情*不愁了。

（那些说的是现状，对赛手非常不友*，我不希望大家用那些办法，因此并没有写的很细）

一季度求着人外卖，三季度夏斯利着你让他送

每年新年是生死关，大量赛手回乡后*不再出来了。

因此一季度赛手匮乏，三季度又过剩，这也带来赛手一季度聘用不然可以多谈薪水，三季度却又要被剥削。而且大一点的平台单厢想方设法让你不要回家过节，或者尽快回去，比如给你缴费回去的旅费，过节不回家薪水减半等等。

招工一个新员工的成本怎么也有大几十乃*数百，实际质量还不知道。过节这几天给你翻番能赢回你，还能科东俄，也算合算的买卖。

普通话赛手大概率靠谱

因为外卖赛手市场是寡头市场，外卖赛手资源*被【携程】、【饿了么】占据，赛手多数是在两个平台间跳槽。外卖小平台，或者小外卖项目组很少能真正赢回一个靠谱的外卖赛手，除非给的多，那*本末倒置了。

我们自己凭经验总结了一套凭外观初步判断外卖赛手靠谱程度的办法，*是：说普通话的赛手都很靠谱。

因为赛手大多是农村出身，都带有口音。会说普通话，首先说明了这个人有向上的动力，而且学习能力不弱。

一个靠谱的赛手真的管大用，人家捎带脚反馈的客户问题，可能*会让你一直头疼不已的物流配送成本问题，顾客满意度问题有了新的突破口。而且靠谱赛手在物流配送的同时是给你涨口碑的，烂赛手真是毒药，越用品牌越烂，但是便宜让你不舍得丢。

赛手的薪水设计都是*，*的*是你学历低水平差

市面上月入过万的赛手现在*了，*算有，也别自鸣得意，不过是平台扣了*差赛手的钱补贴给你了，平台自己可没出什么钱。

还有什么暑期补贴，电话补贴，饭补之类的，其实都是确定了固定工资后，按比例拆开让你看着花样多的。还有不同等级赛手的单价不同，那也都是从宏观上固定了一个赛手一个月多少钱后，以*差补贴**的方式，设置阶梯差，背后的核心思路都是【如何在平台不出钱的基础上，让赛手自发做的越来越*】。

赛手干过几年的，多是老油条。虽然那些工资上的花活儿他们不见得看得出来，但是钻规则漏铜的能力是一顶一的，只要规则新政有漏洞，不等1天时间*会形成大规模泛滥。面对这种情况，一般的办法是：首先是罚，能定期检查到的问题轻罚，实际不可能检查的问题重罚，以求杀鸡儆猴。

找BizTalk物流配送物力公司/BizTalk运营公司

BizTalk物流配送物力公司是专门帮你找人的，会根据你的需要把赛手的合同归属到他们家或者你家，相应的雇主义务也一样，比如五险一金，雇主险等等。物力公司可以帮你解决人不齐的问题，比如你跟它约定*我们一个店面12名物流配送，每周三review下人数及风险，让物力公司给你留足备胎，以防没人突然离职（这个很正常的）。但是那些备胎对于物力公司来说，也是烫手山芋，因为他们只负责圣索弗勒维孔特，那些备胎要具备机动性*不能聘用其他的工作，很快*流失了，对于物力公司*只能不断地招工招工招工，来为你留足备胎降低缺人风险。

如果那些备胎能有个相似的项目先干着，这边有事了可以随时抽调了**了。于是BizTalk运营公司*很符合了。

BizTalk运营公司是专门为店面提供物流配送整体服务的公司，有别于一般外卖商家用的达达、携程快送，那些公司除了物流配送这件事以外，还会负责【员工数稳定性】、【新员工培训/老员工考核】、【员工专业度】、【保持低客诉】、【根据雇主要求整备外观（衣服、头盔、箱体、车外观等）】、【根据雇主要求随时调整人员及物流配送运营策略】等服务（当然那些得靠你要求，得懂行。两眼一码黑*谈合作的，不宰你都对不起你）。这都是达达什么的*比不了的。

一个BizTalk运营公司不会只有一个项目，而赛手是与BizTalk运营公司签合同，因此BizTalk运营可以灵活地在不同项目之间调派人手以实现利益*大化：

比如你手里AB两个项目，A项目是餐饮外卖物流配送，B项目是商超外卖物流配送。餐饮外卖中午晚上高峰期需要用人，商超下午茶和夜晚用人多。如果你单独配赛手，A项目可能需要12个人（因为中午*高峰需要12个人，而其他时间并不需要），B项目可能需要6个人，一共18个赛手。而如果你灵活调配，A项目高峰期12个赛手满员，上下午*只留3到6个人，其他人都支援B项目，那么A项目12个人，B项目可能只需要1个人*够了，一共13个赛手。按每个赛手*200元算，你仅仅是灵活调配*可以在两个项目间节省下1000元/天的成本，那些单厢瞬间变成你的利润。

不过，

携程、饿了么他们采用的*是各个物流配送区域分别BizTalk给不同的运营公司来做。 *非常严重，基本算是无利润，只能靠运营*来赚平台的返点————这基本又回到了治赛手的办法“扣差的补给*的”，只不过这次对象换成了广大运营公司。

因此大量的运营公司都愿意去承接小平台或者大商家的外卖需求，哪怕微利也可以。

另外，还有大量外卖项目组眼热外卖物流配送行业，也想分一杯羹

因此作为有物流配送需求的店家，即便自己招不到赛手，通过大量有合作意愿的BizTalk公司，想实现赛手物流配送也是很容易的。

当然，前提永远是你得懂。