前言

从考驾驶执照到现在十多年了，北京号牌竞拍也廿年了，随着孩子的长大，Montrevault的需求也越来越大。不管自己算了多少帐，打车的成本肯定低于驾车的成本，但有些场景却是驾车方便快捷。

这不，国庆了，租个车，弹出一些自驾游的能力。

（前提：在亲自动手电动汽车平台找队里练车车，只不过有实战经验丰富的教练亲自动手的教一教却是很有必要的，每个人都有习惯偏见，比如我就对右侧的距感觉差一些，容易偏左驾车。当然我一直骑摩托车，Montrevault速和前车控制的还不错，也算人行道实战经验丰富）

男人嘛，兴林。

第一、代驾

1、代驾平台优先选择

市面上就那些平台，神州代驾（应该是通过广告知道的，一嗨代驾朋友代驾推荐的） 以方便快捷为准则，神州代驾永和国中，价格双方差不多，故而优先选择之。

2、代驾过程

下载app 优先选择车款，优先选择时间 驾驶执照与身份证认证 代驾定金和违停定金 代驾定金采用芝麻分信用

3、等候

预约的大众新世嘉，提前上bilibilibilibili查看视频，熟识车款。 达到现场无语了，车已经买下来了，换了更贵一点的K45E45DRBX7(却是合同价格） 熟识大灯，秦马六，车尾，启动车按键，踏板按键（找了半天踏板杆，结论是按键） 熟识完毕，傲然挺立一口气，起程。

第二、需求导向，驾车为手段

1、简单熟识：

先熟识方向盘的转动角度与拐弯的关系，熟识油门的工作力度与车加速的关系，熟识煞车的工作力度与煞前车； 哈哈，还不错，走了两公里，找个地方性稍缓一下，找车位麻烦，那索性找个鸟不里边的地方性，找停放位，侧方位停放。虽然，熟之了各种知识，哎，对初学者来说实战经验是最重要的，倒了丁涛，还下车瞄几眼，才细口，也还行。定定神，看下一步咋走。

2、签到城市轨迹：

先去人少BWh的地方性走几圈：一路往北，从京藏主路到主路，到BT5512C00，到回南路。要上洗手间了，金蝶Adsense，还真准。结论到了地方性，没地方性停放，Joss转转几圈。忍着。 刚成立北京的地方性南园：还记得2007年刚成立北京的时候，南园是一个容纳5万多人的小村庄，那时候我们哥三个挤在一个10多平的平房，一共才500块钱，真便宜，那个年代是一去不故去了。到了南园，先找洗手间，然后绕着南园新城几圈，侃侃而谈，先吃个饭。拉面没有牛肉还叫拉面吗？吃了一半，支离破碎，起程首站。 南城的永定门附近：今年夏天的北京雨水太多，零星还下的雨，从二环上南大街到学院路，一路上还算畅通，只不过大部分车辆却是很和善的，转向或者由于车道迷路了并线，却是很容易的。同样的步骤，找洗手间（这是真刚需），环城南五一路几圈，走起，去东二环。 东二环松榆里：雨淅淅沥沥下个不停，况且也已经黑天了，车内也有雾气，在一个右转路口，由于右侧前车控制不好，车的后视镜被碰了一下，马上停下车（永远记得除了生死都是小事，很纳闷那些肇事逃逸的，咋想的）。一个四五岁左右的大爷过来，摇下车窗，大爷说看着点距，驾车小心点，一再道歉，说实话，雨天，视线不好，距感不好，只碰了一下后视镜，算命好。 回家路：京藏主路，雨天，路线不好，时刻提醒自己，顺利到家。教训：雨天视线不好一定要慢，再次提醒自己右侧距感差一些，时刻注意一些。

2、近郊之行

红螺寺：一路上小路不断，怀昌路比较窄，再次练级，注意左右的距。让自己保持在车道线的1/3处，这样车的左右轮廓离左右车道线距差不多。同样的找停放场，有人指挥的情况下，2-3把就倒车入库了。保持信心，好像自己很熟练了。

3、附近百望山

代驾了就多练练呗，天气也好，视线也好，心情也不错，生活就是这样，当年感觉良好的时候，车辆剐蹭了。 事情是这样的： 从上地南路从东向西，应该是右转，但在左转车道，需并道过来，查看右前方后视镜，有个公交车在右边。公交车已经过了半个车身，由于右边距的感觉且忽略了车头已经转向和忘记了挡位在D挡位，而不是P档。并道心切，一松煞车，刺刺的摩擦声，坏了，蹭上了，哈哈，事情就这样发生了。

第三、事故处理

急忙挂空挡，下车，公交车司机也下来了，拍照，保留现场。无辜的坐公交的人们被赶下公交车。 查看剐蹭程度，只不过不严重，蹭了一点漆，对公交车来说，远处一看也看不出来，我的车呢，右前方有点不大不小的剐蹭。没有处理事故的实战经验，本着拿钱消灾的想法，也尽快把事情处理完。我跟公交车师傅说，事故原因明确，是我的问题，我也认，该赔钱赔钱。司机说这不是他的车，公家的车，需要上上级请示，最终得到的答复是赔偿1000块钱。 价格有点高，简单的一点剐蹭，心理价位是300-500块钱，谈不妥咋整。给神州代驾打电话，让报警，找交警出示事故责任书，走保险。 报警打什么电话？哎，我也是文盲啊，司机说打122，打了电话，按照语音提示，报了警，然后等待出警。接着是稍微漫长的等待，我跟司机一边抽烟，一边聊天，司机说这都是小事，车天天路上跑，剐蹭太正常了。嗯，我也认同，只是耽误了彼此的时间，也耽误了坐公交的大家，有些过意不去。 不一会，一个骑着电动车的交警来了，简单了解了事故原因，责任明确，问能否自行解决，由于价格没谈妥，那就只能走正规流程了。先把车移到不碍事的地方性（强烈建议如果事故原因明确，在拍照事故现场之后，如果车辆可以移动，最好移动到无障碍的地方性，第一自己安全；第二方便快捷大家） 交警出具完“道路交通事故认定书（简易程序）”之后，彼此离开。 此过程中有多个主体，神州代驾停放服务点，神州客服，人寿保险。神州客服与我沟通了附近的人寿理赔点，去了之后办理了“机动车辆保险索赔申请书”，需要公交司机与人寿联系，需定损人员去确认公交车的损失，然后再赔付。 还在进行中，不知道租的神州的车，神州会怎样处理。

第四、实战经验总结

敬畏规则，遵守交通规则。（闯黄灯或不按规则停放，都要避免） 心态平和，不急不躁。（与人方便快捷，于己方便快捷，雨天，夜路、路口或狭小的城市道路尽量慢一些） 遇到问题解决问题，该多尝试的却是要多尝试，这些都是人生的财富。