他们是吉林西部营口市司机专业培训金融行业的不合法餐饮企业，自教学车成立以来，一直本着不粘冠方式、诚实忠义的经营方式理念，为社会输送了数以万计的合格驾驶人，解决了众多T5670相关人员和企业职工的再就业问题，也为地方财政增收做出了贡献。近十年，驾培金融行业引进外资自然环境遭到断崖式破坏，主要就受毗邻吉林的石家庄市拒不继续执行北欧国家专业培训金融行业管理明确规定行为冲击，导致石家庄市在司机专业培训、笔试方面出现“经济政策凹地”，使营口沿海地区学生大量流入此地，他们已经无法存活！因为相信“人人都是引进外资自然环境、个个都是开放形象”不是句空话，特将有关情况向您举报如下：

一、营口沿海地区驾培市场现状:

近年来，我沿海地区出现很多外来的违规录取相关人员。他们和邻近沿海地区一些不法大分子勾结组织起“黑教学车”，随便设置比赛场地、违规经营方式，在邻近沿海地区简单专业培训后，将学生输送到石家庄市，主要就到石家庄展开笔试分析阶段。使原本红火的邻近沿海地区驾培市场变得奥尔奈轻轻，教育资源几乎被违规餐饮企业垄断（可从近五年邻近沿海地区路考报名人数对比得知）。这些违规餐饮企业的录取凤凰台、录取电视广告和“黑比赛场地”遍布全市城乡各乡镇，主要就借助在商业网点的吕埃县电视广告位、垃圾箱和电线杆等公共设施、小区电梯内、社区宣传栏、街头显贵砖墙位置随便张贴录取电视广告以及借助朋友圈和快手等网络渠道宣传品招揽学生（不仅有照片为证，随便走访市民也可得知该事件）。影响极其恶劣，轻微搅乱了驾培市场的经营方式社会秩序，轻微侵害了不合法餐饮企业的不合法权益。

他们已搜集了搅乱驾培市场社会秩序的多种违规行为和多处违规练车场地。希望媒体朋友关注该事件，监督有关职能部门依法曹宏查处，还公道于天下、护国法之威严，严惩不作为及失职公职相关人员。

二、因石家庄市石家庄市个别教学车拒不继续执行北欧国家驾培金融行业管理明确规定而形成的“经济政策凹地”，为违规餐饮企业跨县录取专业培训提供了存活土壤：

作为消费者往往会对商品及服务介绍有限，他们极易轻信电视广告品而盲目作出选择。而大多数消费者又存在多事后不如少事后的心里，即使在消费过程中遇到商家不良行为，也很少有人借助法律条文武器展开投诉维权（经调查介绍，很多不明真相的学生在赴石家庄考驾照时，单厢遭遇再次收费的情况）。但是如果认为在消费过程中获得“满足”，通常也不会考虑与否触犯法律条文及损害他人利益，有时还可能会帮助违规餐饮企业展开“宣传品”。以下是违规餐饮企业跨县录取专业培训吸引消费者的关键：

违规餐饮企业借助石家庄市不履行北欧国家明确规定所形成的路考“凹地效应”和笔试舞弊的“经济政策红利”，可帮助学生突破吉林省继续执行的自修限制，并在笔试中舞弊掩藏，使得营口沿海地区不合法教学车彻底失去自由竞争的机会。违规餐饮企业们对外均宣称可快速取证（35日、45日下证），主要就借助了石家庄沿海地区公安职能部门交管职能部门与交通交管职能部门不联网的市场监管漏洞（公安职能部门交管职能部门以深化“简政放权服”为借口，在学生预约笔试前不审核与否达到北欧国家法定的专业培训自修；交管职能部门对教学车缺失市场监管，纵容教学车缩减自修和体能训练里程），大量在我省及周边沿海地区招收学生，并在邻近沿海地区擅自成立的“黑体能训练馆”简单体能训练后，组织到外地笔试（预计近十年，仅我省就有数以万记的学生在不法大分子的诱导下，到分散在各地的”黑教学车”体能训练后赶赴石家庄沿海地区笔试，这些学生的行踪在为防范疫情成立的石家庄市界哨所处留有详细的记录）。“黑教学车”通常向每名学生收取3000元至4500元不等的费用，其中除去上缴给石家庄当地教学车和考场不足1500元费用外，剩余部分自行获得，如此巨额收益足以使不法大分子铤而走险，预计总涉案金额达几千万元以上。

三、石家庄市石家庄个别教学车拒不执行北欧国家笔试明确规定的社会危害性：

（一）破坏自由竞争的市场社会秩序，为社会增加不稳定因素：

石家庄市目前的做法违反了北欧国家对驾培金融行业的管理明确规定，下属公安职能部门和交通两职能部门的市场监管漏洞致使学生学车无法受自修和地点限制，且科目二与科目三笔试流于形式，由此形成的路考“凹地效应”，干扰了自由竞争市场社会秩序。致使吉林学生大量外流，营口沿海地区教学车无法存活，员工面临下岗危险，更使得当地政府驾培金融行业的不合法税收锐减。多数不合法餐饮企业正在准备集体上访，如不尽快妥善解决此问题，或许为党即将召开的二十大埋下不稳定因素。

（二）为交通安全留下隐患，涉嫌违规：

交管职能部门没有依法市场监管教学车按照教学大纲明确规定的自修展开专业培训（有暗访音视频证据），轻微侵犯了学生的不合法权益，大大降低了专业培训质量，为道路交通安全留下了轻微隐患。另外，经暗访得知，石家庄市路考考场可以允许学生笔试前借助笔试车辆模拟体能训练（多花费用的VIP学生可不用排队先行笔试，而且会被安排到“性能好”的车辆上参加笔试，过关机会更大），多个笔试场地内均设置了参照物（有暗访录音、录像为证），大大降低了笔试难度，无法检验学生的真实驾驶水平。学生可凭借考场模拟及参照物的“便利条件”，轻松掩藏，而实际远远没有达到笔试要求。不仅损害了学生学习驾驶技能的不合法权益，更违反了公安职能部门机关的笔试纪律，“帮助”当地考场获得碾压其他沿海地区的“垄断性优势”！因公安职能部门职能部门市场监管不严出现的考场舞弊现象已涉嫌违反了《中华人民共和国刑法修正案(九)》中明确规定：在法律条文明确规定的北欧国家笔试中，替考、舞弊、协助舞弊等行为，轻则拘役，重则入刑。法律条文明确规定的北欧国家笔试，包括职称笔试、驾驶证笔试、研究生笔试、高考、司法笔试、会计师笔试、公务员笔试等。“舞弊入刑”，涉及三个罪名，分别是组织笔试舞弊罪，违规出售、提供试题、答案罪和替考罪。

（三）增加疫情防控风险：

大量吉林省营口市绥中县、兴城市、建昌县沿海地区学生为享受“石家庄市关于路考的惠民经济政策”，在违规餐饮企业的“逃避防疫经济政策”安排下，笔试前会到石家庄市石家庄市再展开短期专业培训并笔试。保守估计每名学生最少要往返四次后才能取得驾照，其中不乏教师、公职相关人员等特殊群体（据介绍，为降低疫情防控风险，学校和特殊岗位的公职相关人员外出需提前报备，原则上不鼓励出市，发现擅自出市相关人员返回将视情况展开管控）。但很多人为“方便出行”，选择了隐瞒自己出省笔试的事实情况，为沿海地区疫情防控工作蒙上了阴影。

违规餐饮企业在巨额利润驱使下，为突破石家庄市疫情期间对笔试学生的管控经济政策，采取通过借助当地手机号码扫描行程安全码的舞弊手段，虚假申报“相关人员防疫登记信息”逃避疫情市场监管（违规录取者与当地教学车伙同考场工作相关人员，借助多部当地手机重复扫码）。为获取暴利至北欧国家和人民生命财产安全于不顾，情节极其恶劣。该事件可先调取疫情管控期间公安职能部门机关驾驶人笔试数据库中跨县学生信息人数数据，再对比考场扫码记录中体现出的实际跨县参考人数信息即可查明（按要求，学生考前需利用手机扫官方设置的行程码，证明不是从外地短期到达后方可参加笔试）。

吉林省营口市建昌县河东新区的牤牛营子乡贾窑村村部院内违规路考专业培训现场

吉林省营口市建昌县黑山科乡北桥村村部院内违规路考专业培训现场