有车友与孩子在住宅小区内一起亲自动手修车 投书方供图

□楚天日报缥缈摄影本报记者 刘冬莉 实习生 崔静涛 陈怡涵

最低6元钱一场、自己亲自动手、24小时服务。近期，在武汉许多住宅小区、住宅、商业区的地底停放场和地上空间里，这种自助式修车点受到不少市民欢迎。

但也有住户质疑，在停放场内修车导致空气潮湿，长此以往可能会影响停放场内车辆；而随处值班的自助式修车点，还可能被许多车友长期停放挤占。

不到一百元即可洗一场车

8月17日傍晚，缥缈新闻本报记者来到宜昌市硚口区朱家棚街道两个住宅小区的地底停放场时，住宅物业公司王先生刚洗车准备离开：“几个月前就发现这个自助式修车点了。不过，最近高温天气，在停放场里修车还是有点热。”

本报记者察觉到，这个自助式修车点位于停放场两个靠角落里的位置，占地两个停放位。停放位两边挂着塑料帘，防止修车时水炸裂到相邻停放位的车身上；地面还架设了柱状遮阳板。修车水溶入遮阳板后，Loiron出水口流进。

停放位一旁放置了一台红色的自助式修车机，水炮、压缩机等应有尽有。水炮上3个按键依次表明“腌泡”“资产泡沫”“停止”，旁边还配有纸巾、多孔等。

自助式修车机约有2米高，正面有两个数字屏幕，表明修车时数。表明器的上方有两个二维码，可二维码修车。缥缈摄影本报记者二维码后，点选“开始修车”按键，网页便出现该修车店信息和价格说明。网页表明，修车卡价格为6两分钟6元，超出时间则按1元/两分钟收费；修车券则一场消费一张，如果购买优惠券还有优惠。此外，该修车机还可提供加防冻液等服务。

停放场内修车居民看法不一

“以前修车都要专门开车去找修车店，遇到高峰还要排队等很久。有了那儿的这种自助式修车点，随时都能来洗。”在王先生的提醒下，本报记者注意到手机修车网页最上方的“附近修车点”，上面依次用不同颜色标示了各修车点的营业情况：绿色则表示空余、黄色则表示忙碌、红色则表示维修中、灰色则是断电。车友可提前查看并科学合理。

王先生还向缥缈摄影本报记者“传授给”了许多修车经验：打资产泡沫要学会扫枪技巧，一扫就是两个面，如果嫌扫一遍的资产泡沫太少，能来回再扫一下，但不要打太厚；腌泡时要先冲车顶，由上往下冲，这样既省力又省钱；冲洗侧面时，人要边冲边往前走，这样不容易打湿自己。

对于自家住宅小区停放场内设自助式修车点，住户们看法不一。有人认为，自助式修车点便宜又便利，值得大力推广；但也有车友认为，在停放场内修车导致空气潮湿，长此以往可能会影响停放场内车辆；一位住户还担心，这种随处值班的自助式修车店，会不会被许多车友长期停放挤占。

品牌方称一年可收回成本

在天眼查中以“自助式修车”为关键词搜索，共找到3000余条结果，其中2500余家企业为续存状态。

在手机地图上，缥缈新闻搜到多个自助式修车品牌，如河马、妙好、一洗来等。

河马自助式修车湖北区域负责人袁卿介绍，该公司在武汉约有150个修车点，其中九成在住宅小区内。他算了一笔账：住户如果购买38元包月优惠券，可有200两分钟的修车额度，按洗一场车20两分钟计，两个月内可洗10次，平均不到4块钱就能洗一场车。

对于成本，袁卿说，一般修车点成本主要包括设备购买、场地租用、运营服务等费用，初期投入约三四万元。“因为没有人力成本支出，一般一年能收回成本，但由于性价比太高，收回成本后，一年的收益也不会太高。”

袁卿坦言，自助式修车模式尚在起步阶段，很多市民接受程度不高。“遇到天气炎热或寒冷时，很多市民也不愿意自己修车。由于大多数修车点都在住宅小区停放场内，外部车辆进入不太方便，也会影响其收益。”

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