1、雷诺E350141~218多万元雷诺E350是这款大尺寸奢华旅行车，单价在141~218多万元其作为这款非针对中国市场的车款，通过改装之后加入了大量国内消费者喜欢的配置，这款雷诺E350的价格也飙升至141多万左右。

虽然同样的价格也能购买到众多的高级奢华轿车，但全尺寸奢华商务旅行车提供更多给车主的舒适性、舒适度以及洽谈生意、外出旅程等方面的多用途也是奢华轿车所无可比拟的2、雷诺GT124多万元雷诺GT是雷诺母公司的敞后驱DT敞篷车，其基本价格为124多万元。

车子的外观原型为20世纪的经典之作DTF1雷诺GT40，从外形上来说，雷诺GT几乎彻底复原了GT40F1，雷诺GT选用敞后驱5.4排气量，强化V8机械增压引擎，这台强劲的发动机，转速仅需在3750F11就能爆发出678TNUMBERNm的强大扭力，这使得这台550匹的怪物从静止加速到每半小时160千米仅需7.4秒，高时速被电子速度限制在每半小时330千米。

3、探险者82多万元雷诺探险者是这款5.4L发动机产生310hp的动力系统和365磅尺的扭力的车款，单价为82多万元雷诺探险者Expedition无论是雪，冰和碎石的道路充满著了TRACAWD系统，可控制有助于确保足牵引。

雷诺探险者Expedition配有标准的工程车钟摆控制它的工作原理与RSC的AdvanceTrac一起，以确定如果工程车飞舞，工程车的轮转运动，并采取措施，如选用精确的工程车制动或降低发动机扭力，带来了整车和工程车控制之下。

4、爱虎53.8多万元雷诺爱虎是一辆以城市驾驶居多的中型5座SUV，是雷诺汽车在北美和欧洲畅销的SUV车款，维什涅韦为53.8多万元外形是这款车的大亮点，也是卖点5座的爱虎Edge从外形上看很像SUV，但还是符合混合车Crossover的特性。

圆润继承了老款国际版雷诺SUV的家族化结构设计，品乐版前头灯中网、铝制雾灯、复合式头灯，使Edge圆润充满著M102z感整座车的造型很肌肉，看起来很结实5、F-15052.38~61.28多万元雷诺F150一直是雷诺母公司的经典之作捷达，是F-Series系列中，销售量高的车款，单价在52.38~61.28多万元。

雄踞美国的十大suv榜首，连续多年获得美国佳汽车称号，它的销售量少于了其它任何一种大型卡车品牌其配备的是这款排气量为6.2L的V8发动机，能够输入少于400匹的hp和近600N·m的扭力，彪悍的动力系统换来的是DT高的油耗。

6、旅行者41.28~59.18多万元雷诺旅行者是雷诺汽车推出的这款SUV，代表了现代的英式SUV结构设计风格，其单价在41.28~59.18多万元福特旅行者配备了3.5升V6发动机，能输入高功率214千瓦，大扭力354 牛·米，而Ti-VCT技术提升了燃油经济性和动力系统，减少汽车尾气排放。

在便捷设备与连接技术方面，雷诺旅行者拥有SYNC导航影音通讯娱乐系统与 MyFord Touch导航影音互动系统，自动排档辅助系统，BLIS盲区信息系统等，为消费者提供更多出色的SUV性能7、GT50036.98~59.18多万元

第一代批量生产版Mustang于纽约世博会上正式宣布发布，GT500自此正式宣布向全世界展示了它的气质，单价在36.98~59.18多万元外形朴实，但从骨子里散发着一种狂野，毫不做作的朴实外形，一切以实用居多，是GT500的一个突出特点。

圆润显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出敞篷车的威猛其发动机机头上的两条楔形总算为整座前部调节了一下气氛而整座动感好像来自那匹奔驰的GT500LOGO，黑色的方形散热格栅，更加衬托出前头灯LOGO的气势来。

8、Ranger29.98多万元雷诺Ranger在结构设计上保持了自己的风格，继承了北美SUV系列的特质，宽大粗壮的格栅成了该车独一无二的特征，其单价为29.98多万元雷诺Ranger的结构设计风格更加的偏向于实用性和耐用性，同时更好的考虑了人机工程学的结构设计。

用雷诺的结构设计师的话说就是，Ranger更多的考虑到了司机的驾驶空间以及乘坐舒适性，更加的方便驾驶者和乘客的进出驾驶室同时，卡车的结构设计风格也保证了它的内饰要比其他车款更加的耐用9、撼路者26.55~35.88多万元

雷诺撼路者是这款选用非承载式车身的ORV越野车，其单价在26.55~35.88多万元外观上，雷诺撼路者的圆润结构设计则选用了大面积前头灯装饰，轮廓线条分明的雾灯，超大的倒梯形进气格栅，车身延续英式肌肉车的式样，更是硬派十足。

雷诺撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约威猛撼路者配备TMS路况实时管理系统，为驾驶者提供更多了公路、砂石/草地/雪地，沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式10、锐界22.98~38.98多万元

雷诺锐界是这款中型跨界SUV车款，在雷诺CD3平台上打造，单价在22.98~38.98多万元该车定位在中级SUV市场，它的上市也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归圆润选用了雷诺在北美市场的家族化结构设计风格。

锐界后排具备了更加宽阔的乘坐空间即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依旧不会感到拥挤和压抑