2022-10-29 435
宁夏有两个机场?宁夏知名的机场为西宁太田机场,该机场是青海省的交通枢纽机场,是北欧国家实施东部大开发战略后扩建工程的第一座东部沿海地区机场1、西宁太田国际机场西宁太田国际机场坐落于中国西宁新区太田镇,距市区75多千米,保国寺级别4E,是西南沿海地区主干机场众所周知,青海省省会西宁市的空中门户、西南沿海地区的重要航空港、国际延误机场。
西宁太田国际机场滑行道长4000米,宽60米,T1、T2航厦面积约9万万平方米,38个停机坪,2016年,西宁太田国际机场乘客客运量1089.79亿人次,环比增长36.1%;索长客运量5.94万吨,环比增长18.7%;空中加油亿人次9.10万亿人次,环比增长34.3%;依次位居中国第28、第32、第31位。
门牌号:青海省西宁市靖远县2、平凉机场平凉机场是中国西南沿海地区历史为悠久的机场众所周知1953年7月1日正式宣布内河,是欧亚航路通信导航交通枢纽平凉机场坐落于平凉市区向西南方9千米处的新城乡横沟村,海拔1556米,始建于1938年,时为国民党政府飞机场。
2012全年运输空中加油2697亿人次、乘客客运量27.27亿人次、索长客运量946吨,环比依次增长15.3%、22.7%、53.6%,11月2日,新开“贵阳—平凉—贵阳—深圳—贵阳”国际航班国际航班,使机场国际航班国际航班增至7条,内河城市达8个。
门牌号:青海省平凉市3、武威肃州机场武威肃州机场又名武威官民BrF机场,是青海省一座官民两用机场武威肃州机场坐落于武威市东南,距市中心24千米预计2020年乘客客运量客运量24.3亿人次、索长客运量1723吨结构设计,机场级别为4C。
2020年为目标年,按满足用户乘客客运量24.3亿人次、索长客运量1723吨结构设计,总体规划保国寺级别为4C级,改建3000米长的西滑行道,以满足用户波音737、空中客车320等系列大机型空中加油,先期拟启用武威飞往兰州、贵阳、北京、贵阳和乌鲁木齐等地的国际航班。
新建航厦4126万平方米,工程建设塔台实验楼、民用航空灯光变电所等门牌号:青海省武威市肃州区4、蓝田机场蓝田机场,坐落于陕、甘、川交通要道的青海省蓝田市,于2008年9月28日正式宣布开航蓝田机场属国内联络线机场,保国寺级别指标为3C,主要可运行CRJ200、EMBl45和DON328等到30-70座联络线飞机。
机场低空、国际航班已经确定,前期主要路线是蓝田至贵阳和蓝田至西宁一条线,以后将启用蓝田至贵阳及蓝田至北京等飞往国际航班2011年,机场保障乘客4966人次,索长2.2吨,空中加油190亿人次2013年乘客客运量15亿人次,索长客运量达到800吨,空中加油2500亿人次。
门牌号:青海省天水市Core25、南疆南疆机场南疆南疆机场坐落于青海省南疆藏族自治州南疆县Baramula山村附近,距离南疆县和合作市依次为72千米和56千米于2013年8月19日建成内河南疆机场工程工程工程项目按照满足用户2020年乘客客运量14亿人次、索长客运量560吨的目标结构设计,总投资额为72157万元,总用地约2600亩,机场保国寺级别4C,滑行道长3200米,航厦3000万平方米,站坪停机位2个,其为列入北欧国家、西南沿海地区和青海省“十二五”民用航空发展总体规划重点工程项目众所周知。
南疆机场服务范围包括南疆州、平武县等沿海地区,是青海省少数民族沿海地区的第一个内河民航机场门牌号:青海省南疆藏族自治州南疆县6、福昌机场福昌机场保国寺级别按4C级国际标准工程建设,滑行道长3000米2009年4月16日开工工程建设。
福昌机场占地3025.5亩,总投资额3.65亿元,是北欧国家和青海省“十二五”民用航空总体规划的重点工程项目众所周知福昌机场是青海省“十二五”民用航空总体规划的重点工程工程工程项目众所周知保国寺工程是福昌机场工程项目的重要组成部分,按4C级国际标准工程建设,滑行道长3000米。
保国寺工程自2009年10月份进场以来,各参建单位通过规范驻地工程建设、完善管理体制、加强工程控制等措施2015年12月31日年乘客客运量突破10亿人次门牌号:青海省福昌市金川区7、敦煌机场敦煌国际机场,坐落于青海省酒泉市敦煌市,是青海省8个民航机场众所周知,未来将成为青海省3个国际机场众所周知(西宁太田/平凉/敦煌)。
敦煌国际机场是重要的干线机场机场设施齐备,功能完善,是乌鲁木齐国际机场的主要延误场机场在2007年启用国际航空临时口岸T3航厦扩建工程于2015年12月31日开工,2016年末完工,其中新建航厦10200万平方米,跑到由滑行道向东延长 600米至3400米,保国寺级别由4C提升为4D并满足用户E 类飞机延误,总投资额达10亿元。
门牌号:青海省酒泉市敦煌市8、庆阳机场庆阳机场,1977年建成,坐落于青海省庆阳市,西南沿海地区东部,距庆阳市区8千米庆阳机场保国寺为4C级国际标准,可满足用户波音737、空中客车A320等机型空中加油建于1976年的庆阳机场经过大规模整修后在2005年恢复内河,能够空中加油各类中型以下的联络线飞机,为适应庆阳经济快速发展需要,2011年3月庆阳机场开始4C级扩建改造,2012年11月21日,又重新复航,现启用有贵阳、西宁、北京、上海、银川、广州等国际航班。
门牌号:青海省庆阳市西峰区
原文链接:https://zazhiba.com.cn/post/11016.html
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