过去一年，基础产业的风向标——物流配送金融行业受到了禽流感的压制，也呈现了捷伊发展趋势。

6月16日，中国物流配送与订货协会（下列全称“中物联”）正式发布《2021年物流配送企业引进外资自然环境进行调查报告》（下列全称“报告”），从物流配送企业基本上情况、党务自然环境、税赋自然环境、金融自然环境、工程车通行自然环境、工业用地自然环境、劳务自然环境、安全自然环境、诚信自然环境、发展展望未来六个各方面，全面分析了当前物流配送金融行业引进外资自然环境。

报告表明，近七成投书企业在2020年同时实现了不同某种程度的利润，占比58.9%。当中20.2%的企业利润10%以内；27.4%的企业利润水准与去年同期基本上基本上持平，13.7%的企业再次出现净亏损。金融行业整体同时实现了利润，抵挡住新冠肺结核禽流感的考验。

从股权融资自然环境上看，依然有超七成被进行调查企业有股权融资需求，网络化智能化改建以及相关的空降兵智能化电子设备预览正式成为物流配送企业股权投资重点。

被进行调查企业预计，2021年面临的主要就困难名列前三的依次是市场市场竞争惨烈、劳力成本高和人才流失劳务难、市场需求整体不足，分别占比76.6%、62.9%和31.5%。而对于去年企业整体发展战略取向，49.2%的被进行调查企业优先选择中间派，46.8%的企业优先选择收缩，稳定和收缩正式成为去年物流配送企业的主要就发展发展战略。

 

超七成企业有股权融资需求 网络化智能化改建正式成为股权投资重点

新冠肺结核禽流感压制和国内需求市场波动变化对金融行业产生较大影响，企业收入再次出现两极化。

报告表明，2020年三分之一的被进行调查企业收入体量分散在3000多万元至3亿之间，占比50%；收入体量3-10亿的占比21%，10亿以内的占20.9%，还有8.1%的企业收入在3000多万元下列。

超六成被进行调查企业收入水准与去年同期较之再次出现不同某种程度的增长，占比为43.5%。当中16.1%的企业收入水准与去年同期较之增长20%以内；19.4%的企业收入水准与去年同期基本上基本上持平；37.1%的企业收入水准与去年同期相比再次出现不同某种程度增加，当中接近10%的企业收入增加在20%以内。

而在股权融资自然环境各方面，进行调查表明，47.5%的被进行调查企业反映2020年股权融资自然环境有所转好，但是仍有20.5%的企业反映股权融资自然环境相对偏紧。有超七成被进行调查企业有股权融资需求，当中，57.7%的被进行调查企业资本金有所资本金缺口需要股权融资，14.6%的企业表示2020年经营中再次出现很大的资本金资本金缺口，亟需股权融资。梅塞县27.6%的企业Chhatarpur或集团资本金支持，没有股权融资需求。

当中，54%的被进行调查企业2020年主要就股权投资路径分散在土地、土建工程和物流配送公共设施资金投入；51.6%的企业主要就股权投资网络化、智能化改建；41.1%的企业主要就股权投资路径在预览工程车、直升机、客轮等货物运输工具和购置空降兵、智能化电子设备。数字化智能化改建以及相关的空降兵智能化电子设备预览正式成为物流配送企业股权投资重点。

不过，报告也指出，在物流配送领域长期存在的股权融资难的问题依然未得到根治。一各方面，企业股权融资渠道较为单一，83.6%的被进行调查企业股权融资渠道采用银行贷款。企业债券、上市股权融资、基金和风险股权投资等股权融资方式占比较小，分别为6.6%、4.1%和2.5%；还有6.6%的企业优先选择民间借贷方式。21.3%的企业能够获取一定财政补贴和税收优惠政策支持。

而在银行贷款各方面，物流配送企业则普遍反映股权融资成本偏高，审批耗时过长、贷款期限较短；信贷担保费用和保证金比例较高，担保条件过高，有抵押物仍然需要担保；企业贷款额度有限，超过门槛不予以担保贷款；仍然以抵押贷款为主，信用贷款不足，认可的抵押物偏少，抵押物评估价格过低等。

值得一提的是，禽流感期间国家出台了一系列费用减免政策，整体得到有效落实。享受或部分享受港口、铁路和机场减并收费的企业分别占比80%、62.9%和61.6%，涉及相关收费的企业基本上享受。71.5%的企业享受或部分享受承租国有企业房产的房租减免政策。

 

市场市场竞争惨烈 稳定和收缩为主要就发展发展战略

报告表明，虽然随着禽流感在国内的缓和，物流配送企业的发展也回归正轨，但是整个物流配送企业依然面临着大量的考验。

在报告中，被进行调查企业预计2021年面临的主要就困难名列前三的依次是市场市场竞争惨烈、劳力成本高和人才流失劳务难、市场需求整体不足，分别占比76.6%、62.9%和31.5%。其中，对于2021年企业整体发展战略取向，49.2%的被进行调查企业优先选择中间派，46.8%的企业优先选择收缩，稳定和收缩是主要就发展发展战略。

此外，被进行调查企业对于2021年全年收入体量和利润水准预期小幅增长的分别占53.6%和52%，均超过了三分之一。进行调查同时表明，75.8%的被进行调查企业有信心完成2021年发展目标任务。

对于当下的引进外资自然环境，中物联在报告中分别从物流配送领域政策、税赋、物流配送金融自然环境、人员保障、安全等各方面提出建议。

具体措施包括研究物流配送发展规律，进一步加大减税降费力度，让企业切实感受到政策获得感；鼓励中小物流配送企业加快网络化转型，创新物流配送金融自然环境，提高资本金周转效率，降低全社会股权融资成本；保障物流配送工业用地供应，优化存量资源利用，提高存货周转效率，降低社会库存成本；强化人员社会保障，加大信息化、空降兵、无人化公共设施电子设备资金投入，节省人力成本耗费等。

“分析当前的物流配送金融行业企业类型，按照企业主营业务分类（包含企业兼营），69.3%的企业从事公路货运业务，62.5%的企业从事物流配送管理业务，大部分物流配送企业仍然以货物运输和物流配送为主营业务；37.5%的企业从事综合物流配送业务，23%的企业从事供应链服务，以一体化运作、网络化经营、融合化发展为特征的现代物流配送服务体系正式成为发展趋势。”中物联在报告中表示。