装配式建筑发展现状及趋势,装配式建筑行业发展前景(建筑行业解析:装配式建筑发展趋势)

 2022-10-25    30  

建筑节能建筑是用玻璃钢Smartscooter、组件在建筑工地换装而成的建筑,玻璃钢建筑节能是建筑城市化的主要特征之一。建筑节能建筑主要分为由玻璃钢建筑节能钢筋建筑、混凝土建筑、木构筑筑,当中玻璃钢钢筋内部结构(简称PC内部结构)是目前建筑节能建筑的主流。建筑节能建筑以六化成特征,即结构设计技术标准、生产刺粉、工程施工换装化、家装一体化、管理信息化、应用智能化。较之于板内部结构筑筑,具有建造速度慢、受气候制约小、节省材料、节省人员素质、安全环保、梁柱可循环利用等优点。

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与现代板内部结构式钢筋建筑较之,建筑节能钢筋建筑用电节省80%,木材节省约80%,工程施工能源消耗减少约20%,建筑废弃物减少70%以内,工程施工周期缩短25%~30%,砌成砌成石灰减少约60%。

国外建筑节能建筑发展现状

建筑城市化源于第二次世界大战前西欧,第二次世界大战中大批住宅化成灰烬,战前西欧经济快速发展,人口向城市集中,房荒轻微;同时因为内战中大批青壮人力死亡或伤残,劳动力轻微不足,现代技术人员尤其缺乏,再加上现代的建筑工程施工效率较高,不能适应天量的住宅需求。

虽然受到内战破坏,西欧工业的基本功依然实力雄厚,在战前快速恢复并发展。充裕的水泥、钢材和建筑材料被锻造出来,为建筑城市化提供了良好条件。由此诞生了英国巴伐利亚建筑管理体系、瑞典送水工亚赫公寓楼建筑管理体系、比利时的加缪走马写字楼建筑、苏俄的箱子内部结构筑筑等城市化建筑管理体系。

到1970年代,西欧(民主德国、罗马尼亚、斯洛伐克、苏俄)写字楼建筑城市化水准达至50%~90%,西欧(英国、瑞典、荷兰、挪威、比利时)写字楼建筑城市化水准达至20%~40%。

英国混凝土建筑

英国建筑节能建筑占70%以内,以混凝土建筑和组件式建筑居多,逐步形成结构设计、锻造、供应的建筑材料技术和有效的物流配送管理,英钢联在当中起到关键作用。

德国钢‐木大宅

民主德国建筑城市化水准达至90%,以蕗蕨式换装写字楼居多,大宅等建筑为全建筑节能钢(木)内部结构,逐步形成了yuanzhiwo的玻璃钢建筑节能建筑产业链,收到院校、研究机构和企业提供的技术和研发支持,工程施工企业与建筑材料分销商合作密切。

比利时钢筋组件建筑

比利时以玻璃钢钢筋内部结构居多,配以少量混凝土和木构筑筑节能建筑,逐步形成构造管理系统化、体积公差化、构筑技术标准,以冲压和螺丝相连为换装相连方式。

瑞典建筑节能钢筋建筑

瑞典受比利时影响也以钢筋结构居多,政府强制要求结构设计公差化,逐步形成了发达的玻璃钢梁柱产业,同时建筑内部结梁柱、门窗、厨卫等配件也薪酬技术标准。

美国多层混凝土-美国高层混凝土

美国建筑节能建筑以钢-木构大宅和混凝土公寓楼居多,梁柱通用化水准高,逐步形成商品化物流配送,建立BL质量认证制度,设置Smartscooter组件品质保证年限。

加拿大换装钢筋体育

加拿大全换装高层钢筋

加拿大建筑节能建筑以剪力墙+空心楼板居多,在严寒地区钢筋换装化率高,类似于美国,梁柱通用化水准高,大城市以建筑节能钢筋和混凝土居多,小城镇以钢或钢-木构居多。

日本建筑节能钢筋

日本建筑节能钢筋集合写字楼

日本建筑节能建筑以木构居多,占比超过40%,多高层集合写字楼主要为钢筋钢筋框架内部结构(PAC)结束,刺粉水准高,同时集成家装、保温、门窗等配件。国家通过立法保证钢筋梁柱质量,为应对高烈度地震,建筑节能钢筋大批应用减震隔震技术。

综上,建筑节能建筑的发展与社会经济、地理环境和科技水准相关。完备的建筑节能建筑产业链十分关键。政府的作用十分明显,政府采购中强制采用建筑节能技术。国家要选择适合的建筑节能建筑发展技术路线。完善的法律法规可促进建筑节能建筑发展。认证和评价制度可提升质量水准,技术基础和进步十分关键。

国内建筑节能建筑发展现状

我国建筑城市化尚处在初级阶段,产业链有待整合和完善,企业模式较为单一。

我国建筑节能走马写字楼建筑过往经历和教训。以北京为例,70年代末80年初沿二环、三环建设了2000万平米高层走马房写字楼,可以说轰轰烈烈,编制了《建筑节能走马居住建筑》JGJ等相关技术标准。

但是受经济水准、基础材料、技术管理等多方限制,高层走马房出现冬冷夏热、渗漏水、隔音差、维护费用高等缺陷。到90年代,因为福利房改革、商品钢筋产业大发展、建筑业模式改革、以及一系列技术问题,走马管理体系一下子被“判死刑”,没有给予提升发展的机会,产生20年断档期。与之对比的第二次世界大战前西欧,以持之以恒地改进、完善、提高,才有今天的成果。

如今,随着社会经济发展、科技水准提高,建筑节能建筑大发展成为必然。

当前我国建筑节能建筑发展主观动力不足,现代板内部结构筑筑模式成本仍低于建筑节能建筑建造成本,现代土建工程施工企业和操作工人在工程施工中(尤其是住宅建设)更熟悉板内部结构工艺流程。

现代板内部结构筑筑与建筑节能建筑建造成本对比表

2014年以来,国家、各地方政府陆续出台财政、金融、税收、土地等配套产业政策和金融行业标准,助力建筑节能建筑发展。

2016年12月,住建部发布《建筑节能建筑工程消耗量定额》、《建筑节能钢筋内部结构筑筑工程工程施工图结构设计文件技术审查要点》;2017年01月,住建部发布《建筑节能钢筋建筑技术标准》、《建筑节能混凝土建筑技术标准》、《建筑节能木构筑筑技术标准》;2017年12月,住建部发布《建筑节能建筑评价标准》;2019年06月,住建部发布《建筑节能混凝土写字楼建筑技术标准》。

政府给予全方位的配套产业政策(市场推广、技术标准、创新技术应用和管理管理体系的建立)配合有力点政策监督是建筑节能建筑政策落地的关键。

从2016年住建部推行的119个建筑节能建筑示范项目来看,钢筋内部结构占比最大达64%,其次为建筑节能混凝土,占比30%。而建筑节能木构由于在我国应用范围较小,占比仅有6%。

PC玻璃钢件企业受运输范围和规模成本影响,呈现高度分散:

■PC定型产品和定制产品的加工供应:以中建科技、宝业集团、上海建工为代表

■玻璃钢梁柱的结构设计、生产、安装等综合配套服务:以北京榆构、吉林亚泰集团、山东万斯达等专业化工程施工总承包企业为代表

混凝土上市企业较多,大多具备结构设计——工程施工一体化服务,总体呈现市场化程度高、金融行业集中度低、同质化竞争轻微的特点

■2017年混凝土龙头企业市占率仅为2%。根据中国混凝土协会统计,截至2018年末我国拥有混凝土锻造企业资质的单位共510家,当中混凝土年产量达至5万吨或营业收入达至4亿元的特级资质企业仅129家。

■以精工钢构、东南网架和鸿路钢构三家老牌混凝土上市企业为例,三家企业分别于2002、2007和2011年上市,2011年以来三家企业的混凝土产量占全国混凝土产量比重震荡下行,2017年市占率分别仅为0.99%、0.71%和1.55%。

我国建筑节能建筑未来发展态势

宏观层面上经济转型、人口红利消失以及产业政策和技术标准的出台共同推动建筑节能建筑的发展,我国建筑节能建筑市场空间巨大。

能源消耗低、工程施工效率高、绿色环保。建筑节能建筑采用技术标准结构设计、刺粉生产、换装化工程施工。与现代板内部结构式较之,在工程施工周期、资源消耗、节能环保等方面占据先天优势

政策密集出台。2014年以来,建筑节能建筑相关政策和技术标准相继出台,特别是“十三五”时期,从国家到地方政策不断加码,规划目标更为明确,补贴力度加大。

市场空间巨大。2020年全国建筑节能建筑市场规模突破7000亿元,市场空间巨大。

助力消化上游产能。玻璃钢钢筋金融行业的上游是钢筋、水泥、砂石骨料、建筑钢材及玻璃钢梁柱辅料等原材料的加工锻造产业,通过发展PC玻璃钢式建筑能够拉动上游水泥等非金属建材的消费。

与发达国家建筑产业化差距大。发达国家早在20世纪50年代就已开始发展建筑产业现代化,目前,世界主要国家的产业化写字楼比例已达至70%以上,而中国的建筑量约为世界总量的50%,但城市化率却只有7%左右。

经济转型、人口红利消失的需要。在国内经济面临转型、人工成本不断上升的大背景下,依靠劳动密集来推进的建筑产业也将逐渐失去竞争力;另一方面,随着居民消费水准的提升,居民对建筑产品质量、安全性、舒适性、环保性能的要求越来越高,提高建筑产品水平和质量将成为必然要求。

建筑节能建筑企业发展路径

玻璃钢钢筋和混凝土将成为我国建筑节能建筑企业的主要技术模式

已在发达国家的产业路径中得到印证。从成熟发达国家的产业路径来看,建筑节能钢筋内部结构和混凝土是被使用最广泛的两种建筑节能建造模式(美国以建筑节能钢筋内部结构和混凝土居多,英国、瑞典等西欧国家以建筑节能钢筋内部结构居多,混凝土和木构为辅)。

受国家政策引导和我国产业内部结构影响。从国家政策层面来看,建筑节能钢筋内部结构和混凝土政策支持力度较大,且我国有着良好的钢铁和钢筋工业基础。

由技术模式自身的特点决定。建筑节能钢筋内部结构筑造成本较高,适合量大面广的多层、小高层办公楼、写字楼建筑;混凝土建造成本略高,但抗震性良好,适合高层,特别是超高层;木构筑造成本最高,结构设计规范限制较多,难以大规模应用,只适用于部分豪华低层建筑。

具有总包全产业链模式的企业将更加受益

在建筑节能建筑大力推广的初期,金融行业分工尚未逐步形成,工程总包全产业链模式可以实现结构设计咨询、梁柱生产和建筑工程施工等环节的整合,逐步形成更为强力的产业壁垒,中间环节成本的减少也可弥补梁柱成本的劣势。因此,具有工程总包全产业链模式的企业将会在未来建筑节能建筑高速发展的阶段最为受益。

率先完善区域布局的龙头企业有望具备一定的资源属性

单个梁柱厂的盈利模式较为单一,长期保持高毛利率运营难度较大。但是,考虑到建筑节能梁柱的经济运输半径大约在150-200km以内,而重点推进地区周边的可用于建厂的剩余土地较为稀缺,且环保要求严格,提前完成主要地区梁柱厂区布局的企业将获得先机,其下属梁柱厂网络有望获得稀缺性资源溢价。

梁柱厂属于重资产投资,因此水泥企业与工程施工、总包企业更适合在相关领域提前布局。

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