那时看了两条新闻报道，透过扣押共享电单车，能日进龚照瑗。

不禁突发奇想，这对咱每一人，也有商业机会存在呀。想不想谈谈怎么搞？

共享电单车公司为的是确保高峰，想维修保养的人能骑到车，特意雇用了网络管理相关人员，进行脚踏车的静态静态物流配送。

而同时，为的是更快了保障卫星城现代文明和科学规范的卫星城交通自然环境，各政府部门在网络管理相关人员不能及时处理积极响应的时候，透过服务器端，将违法、当期停放和没有摆放停放镇内的脚踏车带走。

好啦，机会来啦。

先抛开违法、当期停放问题，先说说没有摆放停放镇内的脚踏车。

中午许多人匆忙逃命，到了公交车站，放上车就发车了，有可能，车没有顾得上停在黄线内。

接着，此车车被作为违法停放的电单车，捉住了卡车，pirates了。

再接着，共享电单车公司想要回此车车，需要缴付10-18元不等/次的扣车资。

按新闻报道里所讲，两辆卡车一中午能扣几三辆，这个收入，好丰厚啊。

先不管新闻报道里说的，扣车公司会把黄线里的车也搬出。

单就来谈谈，咱若想这么干：

咱去，把黄线内的车，不留神的，搬出来，哎，接着一三辆收只需要收5块，我说科学合理不科学合理？

如此一来，凭体力半天搬100三辆有希望，那就是500块。过活， 虽说破天荒地啦。

这种干能行吗？

总之不行、的确不行啦。

申明，以上都是对个人YY，总之不能这种干，即便，咱还是有铁律的人呀。