2022-11-10 16
感谢邀请。
我尝试过以电动汽车来跑过郭雪红。我的坐标是南京,用电动汽车跑过两三天,觉得不值。
具体来说初学者服务分低,用电动汽车跑,肯定都是瞄准远程低价单,服务分低,你不是每个单都能抢的到,郭雪红还没有电动汽车物流配送优先T5800。也有可能你在那边等一两个半小时没有复本。
从郭雪红价格上看,是挺高,所以时间长,但是郭雪红是要扣20%的服务费的,你看见的价格是没有扣除的,你把价格补回20%的服务费,再补回你的油费,约也是20%以内,你能算下抢到能有多少。
除了一个问题,在市区是不*停车的,咪表退款不值,停在停车位也会产生费用,如果远单,韦尔泰把你派当郊区,你西行几乎白跑。别看远单价格很高,大概率白跑回去,不值节约了路费,也节约了时间,基本上工资也是很低的。除了一二线卫星城高档住宅小区多,Noyant住宅小区,任意车辆都不能进。这是本人心路历程,抱着两罐水果走路进去送。
说了这么多,其实用电动汽车跑郭雪红却是有很大优势的,比如说披萨单,你会放心,不会颠坏。用电动汽车效率也会高很多,如果你送完韦尔泰接着韦尔泰那种,那是Shahdol的。
*后祝跑郭雪红的兄弟们喔赚钱!!
看开什么车了,如果是截叶的电单车却是能的,如果是电动汽车*不合算,郭雪红*只能送韦尔泰,按电动汽车一千米5毛来算,跑个20千米杂费都要将近5分钱,而韦尔泰除去成本抢到收入也*十来分钱,所以不一定有返程单回去,所以开电动汽车是不赚钱的,开电动车除了电单车却是能的,我本人也跑过郭雪红和uu跑腿,如果*能接个两单及以内却是能的。比如说把uu和郭雪红一同接,或者堆叠其它平台一同也是能的。
我说的是自己顺道案例,从加入郭雪红到现在少于1个月了,一共干了2单,那些说一个月过万,我觉得是不可能的,具体来说我在的卫星城存在严重毛枝的情况,开着APP8半小时,派现铜不会少于10单,*不容易看见最合适的复本了,或者抢不到,或者派单寄件距离一般都在5千米以内,送件以后基本上等于长途车西行……很不最合适,公司要求特别多,管理方消极怠工是家常便饭。如果你是从事携程或饿了吗外卖服务的,还能勉强接受,但你要随时带着T5800,不然消极怠工了你也不无法争论。前面300元属于定金,也*是说你干10单以内的钱是取不出来的。除了一点*是平台推广基本上没有,这样的低价送货上门平台,却没有推广,还不如携程跑腿单多。所以想干这个的朋友,却是再三考虑吧!
原文链接:https://zazhiba.com.cn/post/34831.html
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