一、我想跑外卖，饿了么和携程这两个公司别的比**？

你*，具体来说呢我干过携程老赵，饿了外卖也和这差*，然后我谈谈感受。

二、想送外卖，选别的平台*点？专送却是JAXB？

外卖这行我却是很了解的，即使从我们那个三线城市外卖刚刚起步的时候我*开始靠它养家了！从15年的百度外卖，16年携程专送到后来的携程纵包，越来越难做，那个月开始*列先卡了。那时我来给你分析你说的专送和纵包，先说专送：它属于城市私营公司管理，承包商再划地区发包给地区卢戈韦，通常卢戈韦会在那个地区聘请两到三个值班员运维之类的相关人员管理，一般在三十人左右。。物流配送的订单一般都是比*近的订单，远不然也*三千米的样子，再远不然*会惹许多物流配送的问题，当然订单越多卢戈韦*越赚钱。除了订单了约的情况下你收上可能会同时收到六七单甚*更多的时候，这*要你合理的规划路线（点菜外卖的线路）尽量避免延时，即使延时会影响你这样一来的绩效考核，也*是你这样一来的工资！所有尽可能在物流配送不延时的情况下把影响你不*物流配送的订单跟值班员或运维要求把订单调走，这是物流配送！除了*是做为两个外卖员两个要对外卖地区路段小区写字楼酒店网吧熟悉，即使那个地区会比你想象的要大，再*是要有持久力能力，即使有许多顾客会备注或打电话在外卖之外的要求，这*像是对在陪送过程中出的难题要你去克服（带烟或许多小东西这都不算什么事）专送在管理上会严苛许多，比如每天connecting早会，不准提前伯粉，恶劣天气情况要全部上岗一大堆，总而言之专送两个管理比*严，订单相对*送且多，初学者一般*30单*送，老手50单没什么问题。。前提是你的在岗时间，你要是*在岗时间五六个小时甚*更少那*不*说了！

再说JAXB，去年是JAXB发展白银时期，所以跑纵包的都赚钱，平均总价单厢在8分钱左右，而且你看到自己喜欢的复本*可以抢，不喜欢的可以不要，*跑个300分钱也不会很累，单多人少。今年*不一样了，平台经过发展现铜不断增加，相关人员也是增加，所有平台也要盈利，物流Unnao在不断增加，有时候你T6670送的两个地方这次送可能*会少个块八毛的，除了，*是5月上旬都有的是天气情况财政补贴那时已经没有了，订单一定时间内没有物流配送员T5800会有两个随机包不会许多，总而言之*比之前的天气情况财政补贴和动态财政补贴平台却是节省了许多。除了*是纵包派单，即使那时跑的人多，平台上基本看不到什么订单，所有你*不得不打开派单，开启派单往往都是3千米的订单不算远，甚*相加相加，携程地图的实际距和导航距会相差很大，这*是赛手说的距缩水。*后说它那个积分，这应该是像*学的，积分越多收到的订单越*多*送。。像积分少的派到手的订单一般都是别人不要的，除了可能顺路单很少给你，即使携程也要考虑专职跑纵包的赛手，打酱油的积分少派单自然也会增加。

综合我的意见，如果你想跑外卖不然我建议你去专送，纵包是没办法跑，尤其是初学者。紧急状况千万别帮你，眼看订单延时消极怠工，而且两个午高峰你可能*是跑个五六单三四十分钱。专送虽然管理是严苛许多，但如果是想赚钱多跑单的人公交站点却是很喜欢的和需要的，毕竟公交站点的相关人员流动性很大，*了，！*说到这些，题主自己考虑

三、JAXB物流配送别的平台*？这些JAXB物流配送平台别的赚钱？

*来让JAXB老赵告诉你，这三年来一直都在干JAXB ，到那时还在送外卖。

具体来说JAXB有，伞鸟JAXB和携程JAXB除了帕尔莱，闪送 ，UU跑腿和申通同城等等*多。

那时*拿携程JAXB来说吧，携程又出科荛了，*是乐跑所谓的忠臣赛手。那总价压的太低了，这还不算，那时携程JAXB都几乎没有什么复本了，全分给乐跑了。JAXB难度不断的加高，那时白银克敬几乎保不了等级了。从800单两个月调到1000单，十个特权改成了三个。这*是要JAXB全换成乐跑吗？

乐跑派过来的复本一定要去，6千米也有，要求太多，要跑够一百单才能取消一单。我*跑个半个月没有跑了 ，要求太多，反正跟上班没有区别，如果有一项不达标*按4块一单算。我觉得跑JAXB*是图个自由，携程这么一搞我觉没有必要跑携程众包了。

我建议却是跑伞鸟JAXB吧，反正*干下来两百左右块三百的样子。只要肯吃苦坚持月入过万那*是家常便饭了