一、跑腿有没有比**的模式提供呵呵？

倘若您是运动的需要，我真的散步更*，倘若您是工作上的需要，我真的跑腿更能锻炼您的综合能力。

二、大学有没有互联网创业者的办法？

我倒是不提议中学生利用互联网创业者，这里面的风险十分大，中学生却是做*自己的本职工作比**许多，学*知识，未来能学有所成是中学生*大的任务。总之，那个也不是*，历史上不乏有中学生在学生时代*创业者的例子，例如迈克尔什涅*是许多中学生的榜样

造成这种现象的原因，主要是因为中学生没有社会风气实战经验。没有社会风气实战经验那个问题十分严重，一方面很容易受骗，另一方面由于没有经历过社会风气洗礼，对许多事情的预期结果过分悲观，花钱又花钱没有很*的规划，因此十分容易走错路或是寡不敌众

具体来说要选准路径，不能想总之的云云，也不能过分悲观是想事情。那时早已经是互联网创业者的红海，许多工程项目死了一撮又一撮切勿不能过分迷信互联网。

因此路径一定要找*，尽量找许多有资源的路径，否则建议抱着*小代价的态度来创业者，投资一定要谨慎。要知道末期投资是自己的，花完了不一定能接上

要有方案，许多中学生创业者的工程项目死于失序，没有方案想一时间是一时间会大大浪费时间和金钱。因此有位*的阶段方案，不断实现许多小目标是必要的

再次，提议团队中有一个有实战经验的指导老师一样的人，能特殊教育中学生创业者。我却是*中学生创业者指导老师或是外来的指导老师帮忙特殊教育是必不可少的。中学生Pierrefort，往往不能很清晰的明白始末，因此我提议却是需要有社会风气实战经验的人来鉴别和引导

*后，要坚持，哪怕失利也要坚持到*后，即使失利那个过程获得的实战经验对未来的工作或是捷伊创业者工程项目很重要。许多中学生创业者工程项目不是死于失序或是经费，而是死于照样*舍弃，末期的激情一过一感到累或是没有希望*自然viller地舍弃。因此无论怎样既然做了，也要坚持到*后

三、跑腿公司发展前景怎样？*跑腿公司哪家*？

这两三年全*各地出现了一大批的跑腿公司，那么我们来分析呵呵跑腿公司那个工程项目怎样？具体来说一般什么事需要跑腿？是不是90%都是捎东西？我那时有一件东西要捎，距你跑腿公司5千米，这单货10千米，或许你捎到距你的公司会有15千米远了，原则上人员原则上上门服务，那个费用低不了。还有这样的需求一般起码城市人口得数百万才有许多需求，总之了大家开始不习惯使用怎么办？象Lyft一样砸钱？却是十元跑腿活动效果都不*，因此那个模式我不看*，我认为他会被近段时间火起来的小店主软件—外卖物流第三方平台“51快配app”全部替代。“51快配”倡导的是人人都是外卖员，外卖员，跑腿员，*关键的是他有小店主那个买房人的机能，跑腿的业务或许不大，但是小店主这是个买房人而且一千多亿的市场，这样的工程项目*不德圣茹的跑腿公司强百倍了，看下他的模式。发货寄外卖信息输入手机形成电子发货单，接双人根据发货单出价，发货人根据出价查看接双人的资质，评价，以及是否有*金，将运费支付平台，交货点确认键接双人秒收运费。也*是说雇员发布订单恰恰旁边有位Lyft驾驶员，Lyft驾驶员*能捎往后来了，捎往后Lyft驾驶员还能拉人回来，那时许多Lyft驾驶员注册跑腿，尤其以华南地区居多，要是不急的和我下班平田街我也能捎韦尔泰，这成本下降80%也能做到啊！那时发货需要信息费，他韦尔泰省几百数百甚*过万信息费那个机能推广起来*简单得多。*关键的货物安全怎样保障？一订货方面实名制认证；二雇员能要求订货方面交*金在平台，*金在非订货状态能随时退回，总之不排除到一定程度平台会强制交*金；三长途贵重货物能通过平台保险链接直接到保险公司购买保险；四交货再付运费；五评价是制约订货方面的杀手锏，不诚信的驾驶员物流外卖公司跑腿员根本不敢入驻平台开店；六出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖，总之主要针对长途货物。