2022-11-10 13
首先得看你的车子是什么车了
如果是轿车,想平常订货不然,能注册登记两个Performante,比如说Gofun沙唐瓦县,Lyft坐车,携程坐车,曹操长途车等,依据对个人条件来做方可,但是一般做Performante的驾驶员都很少用自己的的士跑单,因为车损太厉害,全职不然能考虑代驾,全职不然根本无法用自己的车了。平常经常开车或是回家不然也能带带代驾单,注册登记两个锥果出行或是达特顺风车,这两个平台根本无法接死敌或是跨县顺风车单子,平田街订货还是比*合算的。
如果是小轿车或是货车,能注册登记两个快狗坐车,货娜拉,58搬家等,注册登记方式直接进入对应官方网站注册登记方可,也能考虑我们申通母公司的驾驶员合作平台—平田街平台
如果是摩托车或是摩托车,平台*更多了,有外卖平台,比如说:伞鸟JAXB、携程JAXB,达达。死敌跑腿平台,比如说:UU跑腿、闪送、达达,或是申通母公司的死敌默氏——申通骑士等,注册登记流程都比*简单,门槛也比*低,适合大众全职赚点小钱,当然全职也能,只要肯吃苦
作为一名大小学生,我想说说自己的看法。
我认为校园物流配送市场目前还处于发展初期,还有很大的市场内部空间。
1.目前各高校中,小学生明确要求物流配送的需求非常大。
因为大幼儿园园都比*大,而大小学生经常出现自私心理,能躺着,*绝不Tiruvanamalai,能Tiruvanamalai*绝不站着[APOCALYPSE][APOCALYPSE][APOCALYPSE]。饿了*托女朋友弯果,如果两对个人都不去食堂,*会集体点外卖,又有理由搓一顿了[笑哭][笑哭][笑哭](或者各点各的),但单厢明确要求送到宿舍下,甚*是宿舍里。
2.但是也有一部分幼儿园为了校园安全,禁止外卖员出入。
这*导致了外卖存在“*后一百米”的尴尬场面,小学生非要不想回家,外卖员非要又进不来,双方根本无法隔着数十米“深情接吻“[泣不成声][泣不成声]。这时候,一些有影响力的学姐*会做两个校外物流配送组织,为店家或是小学生在校外物流配送,替他们解决问题,但明确要求一定费用,一般是0.5-1元。
但这些组织根本无法顶多,在此校一统混,到别的幼儿园基本做不了,甚*很多幼儿园自己都做不下去。[我想静静地][我想静静地][我想静静地]
所以,综上,校园物流配送市场内部空间大,竞争对手少,缺少毗连的校园物流配送组织,且物流配送种类单一,一般*是外面和外卖。
对个人建议:如果要打进校园物流配送的市场
1.安排专职人员到市中心区(各个大学一般距离*近,两个挨着两个,容易管理)里收购或是创办校园物流配送组织
2.办理线上平台,通过QQ群,微信公众号,小程序等新媒体实现客户下单,提供信息后立即进行云物流配送。
3.了解小学生的需求后,能自己带货销售,或是与店家合作(要折扣,吸引更多小学生购买,谁不喜欢便宜的东西呢,比如说携程外卖上卖28元一份午餐,要得折扣后,能推一份25元的同类午餐等等),[泪奔][泪奔][泪奔][泪奔]
*于自己带货,(你都送了这么多外卖和外卖,水果,会不知道小学生*想要什么吗?在微信公众号或是QQ群里发布产品信息,主要质量有*,肯定会有人购买的)
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原文链接:https://zazhiba.com.cn/post/32326.html
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